[发明专利]一种车用简易车窗遮光装置

说明书

本发明公开了一种车用简易车窗遮光装置，包括夹头、固定板、吸盘以及弹力布块，所述夹头和所述固定板通过合页铰接，所述吸盘安设在所述固定板的一侧位置上，所述夹头上穿装有螺杆，所述螺杆与螺母配合，所述弹力布块的四角位置上均安设有所述夹头，所述螺栓穿过所述弹力布块，所述弹力布块的四边位置上均具有卷边，所述卷边内穿装有弹力绳，所述弹力布块采用杜邦莱卡面料剪裁而成，所述弹力布块的形状根据车窗形状进行剪裁，所述夹头采用韧性塑料制成。该车用简易车窗遮光装置结构简单，制作成本低，具有极好的延展性，可以通过拉伸来与不同大小的车窗配合使用，适用性极好，适合用于给汽车的车窗遮光，为车内乘客提供更好的旅途环境。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体为一种车用简易车窗遮光装置。

背景技术

汽车是人们日常出行的重要代步工具，购买汽车的家庭也越来越多，但是目前市场上的中端轿车普遍不具有车窗遮阳装置，而在中午阳光强烈的时间段中，被阳光直晒入车内，会让乘客感到不适，也容易造成车内气温过高的问题，现需要一种可给车窗遮光的装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用简易车窗遮光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用简易车窗遮光装置，包括夹头、固定板、吸盘以及弹力布块，所述夹头和所述固定板通过合页铰接，所述吸盘安设在所述固定板的一侧位置上，所述夹头上穿装有螺杆，所述螺杆与螺母配合，所述弹力布块的四角位置上均安设有所述夹头，所述螺栓穿过所述弹力布块，所述弹力布块的四边位置上均具有卷边，所述卷边内穿装有弹力绳。

优选的，所述弹力布块采用杜邦莱卡面料剪裁而成。

优选的，所述弹力布块的形状根据车窗形状进行剪裁。

优选的，所述夹头采用韧性塑料制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车用简易车窗遮光装置使用时，固定板可转动，当进行弹力布块与夹头的配合工作时，首先将固定板翻开，然后将螺栓从夹头的一侧穿过夹头和弹力布块，然后将螺栓与螺母配合，随着螺母的旋紧，则夹头可将弹力布块夹紧，这样就完成了弹力布块和夹头的配合，弹力布块的四边设置卷边的目的是增加弹力布块的抗撕扯能力，卷边加强了弹力布块的抗撕扯能力也使得弹力布块看起来更美观，当夹头将弹力布块夹紧后，则弹力绳能够起到限位作用，当使用者通过夹头拉扯弹力布块时，弹力布块与螺栓配合的孔洞位置容易被扯坏，这样一来弹力布块就容易与夹头脱离，此时弹力绳就可以刮住螺栓，避免弹力布块和夹头分离，当完成夹头与弹力布块的连接后，则将固定板翻回，然后通过吸盘完成固定板与车窗的吸附配合，弹力布块采用杜邦莱卡面料制成，具有出色的延展性，使用者可通过夹头拉扯弹力布块使得弹力布块盖住车窗起到遮光作用，不需遮光时，则将弹力布块卷起来即可，占用空间小，便于收纳；本装置结构简单，制作成本低，具有极好的延展性，可以通过拉伸来与不同大小的车窗配合使用，适用性极好，适合用于给汽车的车窗遮光，为车内乘客提供更好的旅途环境。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明夹头和固定板配合的结构示意图。

图3为图2将固定板翻开后的结构示意图。

图中：1、夹头，2、固定板，3、吸盘，4、弹力布块，5、合页，6、螺杆，7、螺母，8、卷边，9、弹力绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。