[发明专利]汽车轮胎气压检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎气压检测装置，包括弹簧（2）和永磁球（3），其特征在于：底端封闭的圆筒体（1）内设有弹簧（2），该弹簧（2）的一端固定连接在圆筒体（1）的封闭底端内壁，弹簧（2）按照N极、S极依次串联固定套串有多个永磁球（3），弹簧（2）的另一端固定连接活塞伸缩体（4）的中心部位，活塞伸缩体（4）端头周边固定连接在圆筒体（1）内壁上，圆筒体（1）前端外侧连接有固定座（6），圆筒体（1）一侧设有可通过软管（7）与气室（5）连接相通的进气孔，在软管（7）外端头设有可旋装在轮胎气门芯上旋帽（8），在旋帽（8）内中心设有顶开气门芯堵阀的顶针（9），由此构成的整体配有一个可固定安装在轮胎刹车钳（11）上侧的检测盒（10）。

2.根据权利要求1所述的检测盒，其特征在于：所述检测盒（10）内装有检测电路，该检测电路中的霍尔集成电路IC1的1端与可调电阻RP1的一端、可调电阻RP2的一端、电阻R3的一端、电阻R4的一端相连并接+12V电源，霍尔集成电路IC1的2端与电阻R1的一端、电阻R2的一端、电阻R5的一端相连并接地，霍尔集成电路IC1的3端与集成电路IC2的同相端、集成电路IC3的反相端相连，集成电路IC2的反相端与电阻R1的另一端、可调电阻RP1的另一端及其中心抽头相连，集成电路IC3的同相端与电阻R2的另一端、可调电阻RP2的另一端及其中心抽头相连，集成电路IC3的输出端与电阻R4的另一端、二极管D2的正极相连，集成电路IC2的输出端与电阻R3的另一端、二极管D1的正极相连，二极管D1的负极与二极管D2的负极、电阻R5的另一端相连，由此构成的整体线路设有信号输出线。