[发明专利]一种自适应车感组件

权利要求书

1.一种自适应车感组件，包括敏感爪、自适应座、固定基座、配重块、钢球，其特征在于：自适应座（140）的下端固定有配重块（160），自适应座（140）的上端穿过固定基座（180）的底部并与固定基座（180）的侧壁连接，钢球（130）置于固定基座（180）的篮（148）内，篮（148）具有凹陷的椭圆弯曲内表面，椭圆弯曲内表面的轴向夹角（α）小于横向夹角（β），敏感爪（120）的中部覆盖在钢球（130）上，敏感爪（120）的端部与固定基座（180）连接，敏感爪（120）的另一端部与棘轮（10）的齿（12）啮合或分离。

2.根据权利要求1所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的轴向夹角（α）指篮（148）的左侧底面与右侧底面之间形成的夹角，所述的横向夹角（β）指篮（148）的前侧底面与后侧底面之间形成的夹角。

3.根据权利要求1所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的敏感爪（120）包括卡合爪（122）、杠杆臂（126）、帽盖（124）和铰链组件（128），杠杆臂（126）的一端设有铰链组件（128），杠杆臂（126）的另一端延伸形成帽盖（124）并终止于卡合爪（122），卡合爪（122）与棘轮（10）的齿（12）配合，帽盖（124）具有圆形凹陷下表面，帽盖（124）覆盖在钢球（130）上。

4.根据权利要求1所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的固定基座（180）包括上壳体（184）、下壳体部件和短轴一（186），上壳体（184）的前侧设有短轴一（186），上壳体（184）的底部与下壳体部件连接，上壳体（184）的顶部设有凹槽（182），凹槽（182）与卷收装置侧盖匹配。

5.根据权利要求4所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的下壳体部件包括下篮（194）和拱形部件（190），下篮（194）的左右两侧各设有一个拱形部件（190），拱形部件（190）上设有圆孔（192），下篮（194）的底部设有长方形开口。

6.根据权利要求5所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的长方形开口的开口长度（L）大于自适应座（140）及配重块（160）的旋转距离（x）。

7.根据权利要求3或4所述的一种自适应车感组件，其特征在于：敏感爪（120）的铰链组件（128）与固定基座（180）的短轴一（186）之间采用敏感销（110）连接。

8.根据权利要求1所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的自适应座（140）包括上薄板（144）、下薄板（150）和篮（148），篮（148）横跨在两个上端凸起的下薄板（150）并悬置，下薄板（150）上设有T型开口（154），篮（148）的侧壁上设有两个向上延伸的上薄板（144），上薄板（144）的上端凸起，上薄板（144）的外表面设有短轴二（142），短轴二（142）插入拱形部件（190）的圆孔（192）内。

9.根据权利要求1所述的一种自适应车感组件，其特征在于：所述的配重块（160）包括两个相互平行的侧面（162），上端部（170）和下端部（166），侧面（162）上设有T型凸出结构（164），T型凸出结构（164）插入下薄板（150）的T型开口（154）内，侧面（162）紧贴下薄板（150），下端部（166）呈锥形结构。