[发明专利]一种汽车内饰用无醛胶水及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及化工技术领域，更具体地说，尤其涉及一种化学材料合成一种汽车内饰用无醛胶水。同时，本发明还涉及一种汽车内饰用无醛胶水的制备方法。

背景技术

在我国，随着经济的持续高速发展，汽车进入家庭步伐的加快，汽车车内环境污染问题也越来越引起人们的关注。汽车内部装饰大多数使用人造革、聚氨酯泡沫塑料、塑料壁纸、乳胶海绵、人造地毯、布、丝绒和木材等多种非金属材料。内饰件通过胶水粘接到汽车内部，例如顶蓬、地毯、门板、仪表盘等， 增加车内美观。目前，国内粘贴汽车内饰件大多还是使用易燃、有毒、污染环境的溶剂型胶粘剂，以氯丁胶为主。这类胶水不仅造成资源严重浪费，对技术人员的健康造成很大威胁，而且严重污染环境。另外在装饰后很长一段时间内，夹在其中的有机溶剂将不断地缓慢释放出来，使司乘人员受到伤害，汽车质量也受到影响。据2004年中国科协工程学会联合会汽车专业委员会对汽车车内环境污染情况调查结果显示，高达93.82份的新车车内环境达不到国家房屋室内空气标准，其中苯超过标准14.45倍、甲苯超过80.2倍、二甲苯超过17.34倍、甲醛超过6.56倍、VOC超过17倍，而这些污染的主要来源于胶粘剂，尤其是，车内空间较室内更为狭小，其危害将更大。因此，世界各国都在大力研究、生产和推广环保型的汽车内饰胶粘剂。

聚醋酸乙烯(PVAc)是最重要的乳液型胶黏剂之一，常用于粘接皮革、木材、塑料等材料，但传统的PVAc乳液耐寒、耐水、耐湿性能较差。鉴于此，国内外都将PVAc乳液的改性作为研发工作的重点。一方面，通过醋酸乙烯酯单体与(甲基)丙烯酸酯、乙烯，含羟基、羧基的单体等进行共聚改性，改善耐水性和抗蠕变性能，如在PVAc乳液中加入少量含活性基团的酸性物及交联剂。另一方面，可通过共聚合合成有互穿网络结构的乳液，由于聚合物网络间交叉渗透起到协同作用，改善了聚合物的性能；如目前国内研究较多的醋酸乙烯-乙烯共聚乳液(EVA)。此外，还可采用改性保护胶体进行改性，如加热不饱和羧酸和水溶性高分子为保护胶，制取了耐水性好的VAc共聚乳液，或者将异丁烯和无水马来酸酐的共聚物用碱处理成水溶物后作为保护胶，制取低温流动性、成膜性、耐水耐热性均优异PVAc乳液。另外，还可以采用核壳聚合形成以无机物为核、醋酸乙烯为壳的复合粒子。

综合上述可见，通过改性或交联方式利用聚醋酸乙烯研发一种绿色环保且不含甲醛等有毒物质的汽车内饰用无醛胶水不仅对汽车内饰行业具有重要的经济价值和环保价值，而且对推动汽车工业发展具有重要的意义。

发明内容

本发明目的是为了解决现有汽车内饰用胶水存在的缺点，而提出的利用一种化学材料合成汽车内饰用无醛胶水及其制备方法。

一种汽车内饰用无醛胶水，其由以下重量份计的原料制成：聚醋酸乙烯酯40~50份， 醋酸乙二醇一乙醚15~20份， 醋酸二丁酯10~15份， 保水剂1份， 食用消泡剂0.1份、阻燃剂5份、食用防腐剂0.1份、增稠剂1份和水10~15份。保水剂为甲基纤维素，食用消泡剂为有机硅消泡剂，增稠剂为聚丙烯酸，食用防腐剂为山梨酸钾，阻燃剂为磷酸三甲酚酯。

作为优选，聚醋酸乙烯酯50份， 醋酸乙二醇一乙醚20份， 醋酸二丁酯13份。

作为优选，保水剂为甲基纤维素。

作为优选，食用消泡剂为有机硅消泡剂。

作为优选，增稠剂为草酸。

作为优选，食用防腐剂为山梨酸钾，阻燃剂为磷酸三甲酚酯。

作为优选，加入1.5～2份的正磷酸。

本发明还包括汽车内饰用无醛胶水及其制备方法，其步骤包括：

1.将聚醋酸乙烯酯、 醋酸乙二醇一乙醚、 醋酸二丁酯、 保水剂、食用消泡剂、食用防腐剂、增稠剂、阻燃剂和水按上述比例进行混合，溶液温度控制在30-40℃；

2.通过搅拌机搅拌均，搅拌机转速为40~60转∕分，搅拌40~60分钟。

本发明的有益效果为：

1、绿色环保，甲醛和苯的含量为零，对人体无害；

2、具有良好的、安全的操作条件。聚醋酸乙烯乳液胶黏剂为水性乳液（分散剂为水），因而操作过程中洗涤方便；乳液略带乙酸味，无毒无火灾和操作的危险；没有腐蚀性，对人的呼吸道和皮肤均无刺激作用；

3、常温固化速度较快。由于乳液胶的干燥固化是靠水分的挥发来达到的，因而用于材料胶合时，便能在较短的时间内固化，而得到较高的干状粘接强度；

4、生产设备使用少，工艺简单，加工成本低廉，能够大批量生产和推广，具有一定的经济效益。