[发明专利]一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的装置和方法有效
申请号: | 201710942873.8 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107761543B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 孙建;张冬冬;潘大荣;李宏伟;汪效良;陈立;赵栋;李飞;陈浩森;高一峰;马森;陶杰;高建岗 | 申请(专利权)人: | 赵启林;张冬冬;中国人民武装警察部队交通指挥部应急救援工程技术研究所 |
主分类号: | E01D15/133 | 分类号: | E01D15/133;E01D21/00 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 构建 跨度 量化 应急 桥梁 装置 方法 | ||
1.一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的装置,其特征在于:包括辅助导梁(1)、压重装置(2)和推送装置(3);
所述辅助导梁(1)为复合材料导梁;
所述压重装置(2)包括底部开口的方形钢架(21)、一组钢板桩(22)、一组钢丝绳(23)和一组滚轮(24);所述一组钢板桩(22)分别固定于方形钢架(21)外侧的地面内;所述一组钢丝绳(23)一端与方形钢架(21)的顶部连接,另一端与钢板桩(22)连接;所述滚轮(24)固定于方形钢架(21)的顶部内壁上;
所述推送装置(3)包括驱动电机(31)和一组滑轮(32),所述驱动电机(31)与滚轮(24)连接,所述一组滑轮(32)固定于辅助导梁(1)和/或应急桥梁的主梁底部;
辅助导梁(1)和应急桥梁之间通过单双耳连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的装置,其特征在于:所述辅助导梁(1)由一组依次连接的三棱柱组成;每个三棱柱的每条边均为复合材料杆或铝合金杆,每个三棱柱内部还设有一对复合材料斜腹杆或铝合金斜腹杆;复合材料杆或铝合金杆的端部采用金属连接件连接。
3.一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的方法,其特征在于:利用权利要求1所述的装置,采用悬臂推送法架设,包括以下步骤:
(1)将压重装置(2)固定于待架设桥梁位置附近:将方形钢架(21)底部、一组钢板桩(22)分别固定于待架设桥梁位置附近的地面内,将一组钢丝绳(23)一端与方形钢架(21)的顶部连接,另一端与钢板桩(22)连接;
(2)将滑轮(32)固定于辅助导梁(1)和/或应急桥梁的主梁底部;
(3)将辅助导梁(1)的一端与待架设应急桥梁主梁的一端连接;所述辅助导梁(1)和应急桥梁之间通过单双耳连接
(4)将辅助导梁(1)和应急桥梁的主梁穿过压重装置(2),使滚轮(24)与应急桥梁的主梁顶面紧密接触;
(5)利用驱动电机(31)对辅助导梁(1)和应急桥梁的主梁推送,使辅助导梁(1)和应急桥梁依次达到待架设桥梁对面的地面,固定应急桥梁,拆卸辅助导梁(1),即可。
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