[发明专利]一种车辆驱动半轴过载的保护装置及具有其的车辆在审
申请号: | 201710935474.9 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107504089A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 范亘;许红伟;肖军;赵正彩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16D7/02 | 分类号: | F16D7/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 驱动 过载 保护装置 具有 | ||
1.一种车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,包括:
锥柄,所述锥柄包括第一端部和第二端部,所述第一端部用于与车辆驱动半轴相连以输出扭矩;
锥套,所述锥套包括第三端部和第四端部,所述第三端部套设于所述第二端部的外周,所述第四端部用于与差速器相连以输入扭矩;
端盖,所述端盖套设在所述锥柄的外周并与所述锥套的第三端部相连。
2.根据权利要求1所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述锥柄的第二端部直径大于所述第一端部的直径。
3.根据权利要求2所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述第二端部的外周形成有第一配合面,所述第一配合面沿着从所述第一端部向着所述第二端部方向直径缩小的锥面,所述第三端部设有沿着第三端部的端面向内凹陷的第一凹槽,所述第一凹槽的内周壁形成为能够与所述第一配合面相匹配。
4.根据权利要求1所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,还包括调整螺母,所述调整螺母套设在所述第一端部的外周并穿过所述端盖与所述第二端部连接,通过旋转所述调整螺母能够将所述锥柄压向所述锥套来调整所述锥柄与所述锥套之间的配合紧密度从而调节所述锥柄与所述锥套之间的摩擦力。
5.根据权利要求4所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,还包括蝶形弹性部件,所述蝶形弹性部件位于所述端盖内部,其一端套设在所述第一端部的外周且与所述调整螺母相连,另一端套设在所述第二端部的外周,旋转所述调整螺母使所述锥柄在所述蝶形弹性部件的弹性恢复力作用下被压向所述锥套。
6.根据权利要求5所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述蝶形弹性部件设有第二凹槽,所述第二端部的外周还形成有第二配合面,所述第二配合面沿着从所述第一端部向着第二端部方向直径增大的锥面,所述第二凹槽的内周壁与所述第二配合面相匹配。
7.根据权利要求6所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述蝶形弹性部件为弹簧。
8.根据权利要求5所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述蝶形弹性部件通过齿牙插接在所述锥套的第三端部。
9.根据权利要求1所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述锥套与所述端盖为螺纹连接。
10.根据权利要求4所述的车辆驱动半轴过载的保护装置,其特征在于,所述调整螺母与所述端盖为螺纹连接。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至10任一项所述的车辆驱动半轴过载的保护装置。
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