[发明专利]一种北斗系统的车载疲劳驾驶预警终端

说明书

技术领域

本发明涉及车载北斗卫星领域，具体为一种北斗系统的车载疲劳驾驶预警终端。

背景技术

北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，是继美国全球定位 系统、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统之后第三个成熟的卫星导航系统，北斗卫星导航系统和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商，北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域 导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米每秒，授时精度10纳秒。

目前，随着社会和经济的发展，汽车得到了极大的普及，但随之而来的，事故率也急剧攀升，所有事故中，有很大的比例是由于疲劳驾驶造成的。因此，有必要设计一种全新的便携式车载式安全预警终端，但是现在的车载北斗卫星还不成熟，很多驾驶员处于疲劳驾驶，但是目前车载的北斗系统没有安装疲劳驾驶预警终端，疲劳驾驶很容易出现交通事故，所以这个问题急需解决。

发明内容

本发明的目的在于提供一种北斗系统的车载疲劳驾驶预警终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种北斗系统的车载疲劳驾驶预警终端，包括北斗卫星接收装置、预警终端、控制模块和北斗卫星信号接收器，预警终端正前方设置有OLED显示屏，OLED显示屏两侧安装有扬声器，OLED显示屏下方设置有显示屏开关，OLED显示屏上方设置有运行指示灯，OLED显示屏背侧顶端固定有连接板，连接板通过轴孔与支撑板连接，预警终端通过连接线电连接有北斗卫星接收装置，北斗卫星接收装置顶端安装有北斗卫星信号接收器，北斗卫星信号接收器两侧设置有若干个LED灯，北斗卫星接收装置一侧设置有散热孔，散热孔下方设置有数据线接口，北斗卫星接收装置内部设置有控制模块，控制模块电能输入端连接有开关模块，开关模块电能输入端连接有供电模块，控制模块信号输入端连接有北斗卫星信号接收器，控制模块信号输出端连接有卫星数据分析模块，卫星数据分析模块信号输出端连接有预警终端。

优选地，控制模块包括北斗系统定位模块、通信模块和中央处理模块，中央处理模块信号输入端连接有通信模块，通信模块信号输入端连接有北斗系统定位模块，每个模块之间紧密联系，加快运行效率。

优选地，通信模块包括比较器单元、整流器单元、滤波器单元和数据传送单元，数据传送单元信号输入端连接滤波器单元，滤波器单元信号输入端连接整流器单元，整流器单元信号输入端连接比较器单元，更快的将数据加工处理传送给下一个模块。

优选地，北斗卫星信号接收器信号输入端连接有北斗卫星信号，北斗卫星信号接收器的设置可以准确的进行接收卫星信号。

优选地，预警终端信号输出端连接有OLED显示屏和扬声器，OLED显示屏和扬声器之间呈并联关系。两个部件之间工作相互不干扰，加快工作效率。

优选地，OLED显示屏和扬声器通过内部电线连接电路终端，电路终端连接供电模块，提供OLED显示屏和扬声器电能。

优选地，北斗卫星接收装置正面设置有隔板，隔板上设置有橡胶垫，更好的推滑隔板。

优选地，隔板下方设置有凹槽，凹槽与隔板之间滑动连接，凹槽里可以储备备用物品，十分方便。

优选地，LED灯通过内部电路板连接电路终端，电路终端连接供电模块，提供LED灯电能。

优选地，连接板两端均设置有轴孔，两端的轴孔与连接板之间通过螺纹活动连接，连接板与支撑板之间通过合页活动连接，便于调整角度安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置连接板和轴孔，使得支撑板可调节开合角度的机构，便于将该便携式车载式安全预警终端稳定的放置在车上，结构新颖而巧妙；显示屏用于显示提示和报警信息；指示灯用于给出光信号报警，扬产器用于发出语言报警。本发明利用北斗卫星定位和定时器检测司机连续开车时间，从而在超过预设值时给出疲劳驾驶报警，例如连续开车4小时后给出报警或者开出几百公里的车程会产生警报，告知驾驶员疲劳驾驶，需要停车休息。因此，这种车载式安全预警终端功能丰富，能实时给出报警，有利于保障行车安全，具有很高的社会效益。