[发明专利]用于内燃机组件的多级滑动凸轮致动器有效
申请号: | 201710930020.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107939466B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | R·J·加伦 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L1/053;F01L9/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 组件 多级 滑动 凸轮 致动器 | ||
1.一种用于内燃机(ICE)组件的滑动凸轮致动器,所述内燃机组件包括与滑动凸轮轴可操作地接合的多个发动机阀,所述滑动凸轮轴承载移位筒和多个凸轮,所述滑动凸轮致动器包括:
致动器壳体;
从所述致动器壳体突出的第一致动器销和第二致动器销,所述第一和第二致动器销构造成从相应的第一缩回位置和第二缩回位置选择性地移到相应的第一延伸位置和第二延伸位置,并且接合所述移位筒,从而使所述凸轮轴滑动,第一致动器销包括具有第一槽长度的第一柄槽,第二致动器销包括具有小于第一槽长度的第二槽长度的第二柄槽;
附接到所述致动器壳体并在第一激活状态和第二激活状态下可操作的销致动器组件,其中当处于所述第一激活状态下时,所述销致动器将所述第一致动器销移到所述第一延伸位置以与所述移位筒接合,从而将所述凸轮轴滑动到第一凸轮位置,其中当处于所述第二激活状态下时,所述销致动器将所述第二致动器销移到所述第二延伸位置以与所述移位筒接合,从而将所述凸轮轴滑动到第二凸轮位置;以及
可移动地附接到所述致动器壳体并与所述第一致动器销和所述第二致动器销接合的致动器柄,其中将所述第一致动器销移到所述第一延伸位置使得所述致动器柄在第一方向上移动并且使所述第二致动器销朝向所述第二缩回位置移动,并且将所述第二致动器销移到所述第二延伸位置使得所述致动器柄在第二方向上移动并且使所述第一致动器销朝向所述第一缩回位置移动,所述致动器柄具有相对的第一和第二端,致动器柄的第一端设置在第一致动器销的第一柄槽内,第二端设置在第二致动器销的第二柄槽内。
2.根据权利要求1所述的滑动凸轮致动器,其中所述致动器柄包括从横杆突出的杆,所述杆将所述横杆可枢转地联接到所述致动器壳体,使得所述横杆在所述第一方向和所述第二方向上旋转。
3.根据权利要求1所述的滑动凸轮致动器,其中所述致动器销各自为柱状并具有相应的中心纵向轴线,并且其中所述柄槽中的每一个是环形的并且与所述相应的中心纵向轴线同心。
4.根据权利要求1所述的滑动凸轮致动器,其中当移到所述第一延伸位置时,所述第一致动器销在所述第一方向上推挤并旋转所述致动器柄,从而使得所述致动器柄将所述第二致动器销推到所述第二缩回位置,并且其中当移到所述第二延伸位置时,所述第二致动器销在所述第二方向上推挤并旋转所述致动器柄,使得所述致动器柄将所述第一致动器销推到所述第一缩回位置。
5.根据权利要求1所述的滑动凸轮致动器,其中所述销致动器组件包括收纳在所述致动器壳体内的第一线性致动器和第二线性致动器,所述线性致动器各自接合并选择性地移动所述第一致动器销和所述第二致动器销中的一个相应致动器销。
6.根据权利要求5所述的滑动凸轮致动器,其中所述第一线性致动器包括邻接所述第一致动器销的近端的第一活塞,所述第二线性致动器包括邻接所述第二致动器销的近端的第二活塞。
7.根据权利要求6所述的滑动凸轮致动器,其中所述第一活塞和所述第二活塞各自包括构造为驱动所述活塞的相应的电激活螺线管线圈。
8.根据权利要求1所述的滑动凸轮致动器,其中所述致动器壳体包括安装在基板上以限定出内部隔室的壳体。
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