[发明专利]一种轨道车辆及其轨道车辆车轮磨损检测装置

权利要求书

1.一种轨道车辆车轮磨损检测装置，包括行走车轮(1)以及安装于所述行走车轮(1)的外部、用以固定所述行走车轮(1)的车架(2)；还包括紧贴所述车架(2)下部安装的、用以支撑和安装所述车架(2)的支撑架(3)；其特征在于，还包括与所述行走车轮(1)相连、用以检测所述行走车轮(1)的转动圈数并根据所述转动圈数和所述行走车轮(1)的行走位移计算出所述行走车轮(1)的动力半径和磨损量的磨损检测组件；

所述磨损检测组件包括：

测量装置(4)，安装于所述车架(2)的右侧壁，且与所述行走车轮(1)的轮轴同轴连接、用以读取所述行走车轮(1)的转动圈数；

发射器(5)，安装于所述支撑架(3)下部、用以向轨道持续发出发射信号；

多个反射板(6)，多个所述反射板(6)横向安装于轨道下部，且沿所述行走车轮(1)的行走方向分布、用以将所述发射信号反射给所述发射器(5)；

运算装置(7)，设于所述测量装置(4)的外部，并与所述发射器(5)相连、用以存储来自所述测量装置(4)的转动圈数、当接收到反射信号后计算相邻两反射信号间隔内转动圈数的差值，并根据所述差值和相邻两所述反射板(6)的距离计算所述行走车轮(1)的动力半径和磨损量；

所述测量装置(4)包括用以通过联轴器与行走车轮(1)连接的圆柱形连接部以及设于圆柱形连接部左端、方便手持安装的圆柱形安装部，车架(2)的左右侧壁均设有安装腔，安装腔内设有轴承座，轴承座设有环状固定部，环状固定部与圆柱形安装部为一体结构，测量装置(4)的内部设有可读取和存储行走车轮(1)转动圈数的测量元件。

2.根据权利要求1所述的磨损检测装置，其特征在于，所述支撑架(3)的左右两侧各设有用以固定所述发射器(5)的安装部，所述安装部设于轨道正上方。

3.根据权利要求2所述的磨损检测装置，其特征在于，所述测量装置(4)与所述行走车轮(1)间通过滚动轴承连接。

4.根据权利要求3所述的磨损检测装置，其特征在于，多个所述反射板(6)沿所述轨道延伸方向均匀分布。

5.根据权利要求4所述的磨损检测装置，其特征在于，还包括安装于所述支撑架(3)上部，且与所述发射器(5)相连、当实际磨损量达到预设磨损量阈值时鸣响警报的报警器。

6.根据权利要求5所述的磨损检测装置，其特征在于，还包括与所述运算装置(7)相连、当计算的磨损量达到预设的磨损量阈值时，控制所述行走车轮(1)停止运行的停止运行开关。

7.根据权利要求6所述的磨损检测装置，其特征在于，还包括与所述运算装置(7)相连、用以显示所述行走车轮(1)的磨损量的显示器。

8.根据权利要求7所述的磨损检测装置，其特征在于，所述测量装置(4)具体为绝对值编码器。

9.一种轨道车辆，包括轨道车辆车轮磨损检测装置，其特征在于，所述轨道车辆车轮磨损检测装置具体为上述权利要求1～8任一项所述的轨道车辆车轮磨损检测装置。