[发明专利]一种船舶燃油量测量装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种新型船舶燃油量测量装置，属于船舶燃油量测量技术领域。

背景技术

通常在船舶燃油加注的前后需要对油舱的油量进行测量，以此来确定加油量，测量的精度和工艺复杂度会直接造成经济效益的影响。

目前，船舶油量的测量主要靠有一定经验的三管轮将吊有重物的油尺放入油舱，当重物恰好碰到油面时将油尺拉上来，采用作差法便可测量出加油量。但是这种方法需要先行估计油量，然后通过经验判断出油面的大概位置，反复进行试测最后才能得到大致结果，且由于测量没有精准的定位，最后会造成测量误差较大的后果。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用方便可靠，能大大减小燃油量测量的误差，且测量便捷省时的船舶燃油量测量装置。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，一种船舶燃油量测量装置，它包括一内设有真空室的控制箱，所述的真空室内安装有密闭的电路室，在该电路室内安装有至少两个分别带有电极的感应装置和至少一无线传输模块，一浮块通过一相连的、伸入在真空室内的轻型杆件安置在控制箱上，所述轻型杆件的上端部相接在置于真空室内可以上下移动的活塞体，所述活塞体的上端面为有接触电极的金属板或金属层；所述的无线传输模块对应配置有接收模块，并在接收模块的周围相配有感应线圈以及感应的信号灯。

作为优选：所述的活塞体由上层铜板和下层塑料板相接而成，所述的轻型杆件通过控制箱下部的插接口处设置的密封塑料块插入真空室内，所述控制箱的侧壁上开设有连通真空室的抽真空口，并在该抽真空口配置有气旋塞；所述的控制箱上端面上通过挂钩以及标示有标尺挂接有一所述的接收模块。

本发明具有结构简单，使用方便可靠，能大大减小燃油量测量的误差，且测量便捷省时等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的测量结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1、2所示，本发明所述的一种船舶燃油量测量装置，它包括一内设有真空室3的控制箱1，所述的真空室3内安装有密闭的电路室2，在该电路室2内安装有至少两个分别带有电极7的感应装置9、10和至少一无线传输模块8，一由泡沫或其它轻质材料制成的浮块5通过一相连的、伸入在真空室3内的轻型杆件4安置在控制箱1上，所述轻型杆件4的上端部相接在置于真空室3内可以上下移动的活塞体6，所述活塞体6的上端面为有接触电极7的金属板或金属层；所述的无线传输模块8对应配置有接收模块15，并在接收模块15的周围相配有感应线圈13以及感应的信号灯16。

图中所示，所述的活塞体6由上层铜板和下层塑料板相接而成，所述的轻型杆件4通过控制箱1下部的插接口处、设置的密封塑料块11插入真空室3内，所述控制箱1的侧壁上开设有连通真空室3的抽真空口，并在该抽真空口配置有气旋塞12；所述的控制箱1上端面上通过挂钩14以及标示有标尺挂接有一所述的接收模块15。

图2所示：当油面触碰到重锤状的浮块5时，浮块5通过轻型杆件4带动压缩真空室3内的活塞体6直至上面的铜板接触到电极7，此时电路闭合，感应装置9产生反应，将电信号反馈给无线传输模块8，该无线传输模块8通过无线传输的方式将信号传递到感应线圈13上，然后感应线圈13产生电流到达接收模板15使信号灯16亮起。此时我们便可通过观察油尺吃水深度，再乘以油舱底面积得出油量的剩余体积，进而得出油量的多少。

本发明通过浮块—活塞装置可以一次性测出船舶燃油量，避免了传统方法不准确且繁复的操作，它主要是通过模块化设计，即通过无线模块的设计，避免了繁琐的连接问题，可以高效快速的反馈出油量的信息，使得测量结果快速有效。且这种模块设计可与传统油尺通过挂钩相连,直接测出油量的多少，很便捷。