[发明专利]路边停车的实现方法及停车管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种路边停车的实现方法及停车管理系统。

背景技术

市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势，机动车的数量迅速增加，尽管与之配套的停车场的也在不断增加，道路建设的不断加大，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一问题一方面是由于停车设施严重不足，停车场管理混乱，停车设施严重滞后于城市建设，另一方面是停车信息不畅通，驾驶员无法根据停车信息对自己的行程和驾驶路线做出合理的安排。当然也有一些大型城市采用人工停车收费的措施来暂时缓解停车难的问题，但是人工停车收费又增加了运维和管理成本。

另一方面，经过多年的发展，互联网的技术已经完全成熟，众多互联网应用几乎得到所有人的关注。同样，物联网技术，经过十多年的酝酿，已经在开始慢慢崭露头角。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用物联网和互联网技术，解决停车难题，降低停车运维成本，实现驾驶员自助停车的路边停车的实现方法及停车管理系统。

本发明的技术解决方案是：

一种路边停车的实现方法，其特征在于：

停车管理服务器接收APP客户端请求停车消息，所述请求停车消息携带停车车位信息；

所述停车管理服务器接收所述请求停车消息后，指示对应的停车终端设备进入非阻挡模式，允许驾驶员停车；

所述停车管理服务器接收所述停车终端设备的成功响应消息后，设置所述停车终端设备的状态为已停车状态；

所述停车管理服务器向所述APP客户端通知成功请求停车的信息，提示驾驶员可以停车；

当驾驶员驾车离开车位，所述停车管理服务器接收所述停车终端设备置当前车位为空车位状态的信息。

所述停车管理服务器接收所述请求停车消息后，通过停车网关设备指示所述停车终端设备进入非阻挡模式；

所述停车终端设备响应所述停车网关设备指示，通知所述停车网关设备所述停车终端进入车位占用状态；

所述停车网关设备把所述停车终端设备的状态响应给所述停车管理服务器；

当驾驶员驾驶汽车离开后，所述停车终端进入空车位状态，并把信息通知所述停车网关设备；

停车网关设备把所述停车终端设备的状态响应给所述停车管理服务器。

所述停车管理服务器向所述APP客户端发送开始停车收费的消息。

当汽车停车时间较长，每隔一定周期，所述停车管理服务器向所述APP客户端发送长时停车收费信息。

所述停车终端设备检测到汽车离开车位时，向所述停车管理服务器主动发送结束停车消息，并设置所述停车终端设备为阻挡模式。

若驾驶员打算驾车离开，用户主动通过所述APP客户端发起结束停车消息；所述停车管理服务器收到所述APP客户端发起的结束停车消息后，通知所述停车终端设备结束停车。

所述停车管理服务器收到所述停车终端设备的状态为空车位状态时，通知所述APP客户端停车结束；APP客户端显示停车结束，并显示停车费用。

一种路边停车的实现方法，其特征在于： 停车终端感应汽车驶入一定时间以后，启动停车终端设备进入阻挡模式，阻止汽车离开，并通知停车管理服务器已经有车辆停入停车终端设备所在的车位；

用户通过APP客户端向停车管理服务器请求离开车位；停车管理服务器在同意离开车位请求后，通知停车终端设备，允许汽车离开；

当驾驶员驾车离开车位，所述停车管理服务器接收所述停车终端设备置本终端所在车位为空车位状态的信息。

一种路边停车的停车管理系统，其特征在于：包括停车终端设备、停车管理服务器及APP客户端；

所述停车终端设备，控制汽车在车位停放，同时把停车终端设备的状态通知给所述停车管理服务器；所述停车终端设备的模式分阻挡模式和非阻挡模式；所述阻挡模式表示所述停车终端设备所在的车位阻挡车辆驶入或者阻挡车辆离开；

所述APP客户端，向所述停车管理服务器进行用户注册，同时向所述停车管理服务器发起停车请求，达到停车的目的；

所述停车管理服务器，管理所述APP客户端的用户注册及其用户管理，接收所述APP客户端发起的停车请求，以及对所述停车终端设备的状态进行管理。

还包括停车网关设备；

所述停车网关设备中继所述停车终端设备与所述停车管理服务器之间的消息；所述一个停车网关管理多个停车终端设备，且一个停车终端设备至少被一个停车网关管理。