[发明专利]移动式基于手机信令的高铁用户识别终端

说明书

本发明涉及移动式基于手机信令的高铁用户识别终端，属于手机信令在高铁应用的技术领域；所述柜体的前侧设有扫描口；所述柜体的顶部设有显示屏，所述显示屏旁设有语音提示件；所述柜体内设有电源模块；所述控制芯片、RFTD芯片与电源模块连接；所述扫描口、显示屏、语音提示件均与电源模块连接；所述控制芯片通过无线与手机客户端连接；所述柜体上设有充电装置，所述充电装置为现有的快充结构；它可通过手机购票的二维码直接通关上车，通过射频技术对手机用户进行身份的确认，同时通过二维码对购票人身份的确认，两者吻合即可通过，本发明还提供充电服务，可为低电量的客户手机进行充电。

技术领域

本发明涉及移动式基于手机信令的高铁用户识别终端，属于手机信令在高铁应用的技术领域。

背景技术

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

众所周知，我国现在狠毒票务方面都实现了实名制操作，实名制有利于行业主管部门进行监督，并打击犯罪；实名制可以大大降低欺诈、诽谤、人身攻击等问题的发生概率；实名制可以加快彼此身份确认，节省交流时间，有利于建立和谐的生态环境；现在的高铁票上都有相关的个人信息；近年来，高铁的人流量很大，而高铁票也只是一种形式，下车后，车票基本作废，这在无形中造成了很大的浪费。

智能手机的市场正在不断壮大，现在智能手机几乎成为了人们生活中必不可少的一部分，智能手机可以根据个人需求安装相关软件，如，智能手机下载可以用于购物、购票、付款、交友等等，由于可以绑定银行卡，又有很多的付款方式，如支付宝、微信等，人们出行只用带手机即可；另外，还可以在智能手机的相关软件上挂号、定酒店、定车票、机票等等，这些相关的操作都会生成一个二维码，可通过二维码取出相关的凭证，很多凭证都是纸质的，而这些纸质的凭证在使用后基本是没有用的，丢弃至垃圾桶后便无可用之处，在某种程度上造成了浪费。

无论是车票还是机票，都需要通过先拿到票，再排队等待检票，检票时，速度不会很快，因此会浪费较多的时间；既然可以通过智能手机获得相关二维码，且二维码又是独一无二的，何不直接通过二维码获得通关许可，即可节省排队等候的时间，又可避免浪费纸质的票。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的移动式基于手机信令的高铁用户识别终端。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含柜体、轮子、扫描口、显示屏、语音提示件、电源模块、控制芯片、RFTD芯片、手机客户端；所述柜体的底部设有轮子；所述柜体的前侧设有扫描口；所述柜体的顶部设有显示屏，所述显示屏旁设有语音提示件；所述柜体内设有电源模块；所述控制芯片、RFTD芯片与电源模块连接；所述扫描口、显示屏、语音提示件均与电源模块连接；所述控制芯片通过无线与手机客户端连接；所述柜体上设有充电装置，所述充电装置为现有的快充结构，且充电装置上设有数个连接充电头。

作为优选，所述控制芯片中设有单片机模块、输入模块、输出模块、识别模块、距离感应模块、光照模块、上传模块、分析模块、确认模块、调整提示模块；所述单片机模块与输入模块、输出模块连接；所述输入模块包含识别模块、距离感应模块、光照模块；所述识别模块与距离感应模块、光照模块相互配合；所述识别模块与上传模块连接；所述上传模块与分析模块连接；所述分析模块与确认模块、调整提示模块连接；所述调整提示模块与确认模块连接；所述输出模块中设有显示模块和语音提示模块。

作为优选，所述控制芯片通过无线与控制中心连接。

作为优选，所述RFTD芯片与手机客户端中的手机TC卡相互对应，所述RFTD芯片中设有读卡模块，所述读卡模块中包含编码器、调制器、发射器、接收器、解调器、解码器；所述TC卡中设有射频接口、存取控制模块。