[发明专利]汽车配件生产中使用的耐腐蚀材料

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车配件生产设备领域，具体涉及一种汽车配件生产中使用的耐腐蚀材料。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

汽车配件在生产工序中经常会用到加热装置对配件进行预热，以便于后续配件的热处理。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种汽车配件生产中使用的耐腐蚀材料。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种汽车配件生产中使用的耐腐蚀材料，所述耐腐蚀材料包括按照重量份数计的如下组分：乙炔-丙烯酸辛酯共聚物46份、丁苯橡胶35份、苯乙烯-丙烯腈共聚物接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯4份、纳米二氧化钛2份、月桂醇聚氧乙烯醚2份、氯醚橡胶5份、天竺葵酸6份、聚亚烷基二醇4份、山嵛酸酰胺4份、硬脂酸镁7份、聚氧乙烯月桂酸酯2份、二甲苯-甲醛树脂2份、棕榈酸异丙酯6份、月桂酸甘油酯聚氧乙烯醚6份、乙酰柠檬酸三乙酯8份、胶黏剂1-4份。

更进一步地，所述胶黏剂由异丙酸乙酯、氮化硼、偏硅酸钠按等比例混合后获得。

更进一步地，所述胶黏剂由异丙酸乙酯、氮化硼、偏硅酸钠按等比例混合后获得。

更进一步地，所述胶黏剂由异丙酸乙酯、氮化硼、偏硅酸钠加入搅拌机内，在55℃下搅拌均匀制得。

本发明还提供一种汽车配件生产用加热保温装置，由保温材料制成加热室，加热室一侧设有可开关的门体，所述加热室内设有隔板，隔板上开有通槽，隔板上方设有设有放置台，放置台底部的连杆穿出通槽伸到隔板下方，连杆连接到设置在加热室外的电动推杆，所述加热室内设有电加热丝，门体为左右对开的门体。

电加热丝为碳纤维电加热丝。

电动推杆和电热丝连接外部电源。

隔板和放置台由耐腐蚀材料制成。

门体上方设有喇叭管，喇叭管通过管道连接吸风机进口，吸风机出口通过管道连接到加热室上方的进风口。

吸风机连接外部电源。

使用时将配件放置在放置台上，然后利用电动推杆来推动放置台，将配件推进和送出加热室，而且门体开启时散失的热量用吸风机吸收再送进加热室内，这样节约能源

本发明的有益效果为：本发明耐腐蚀材料的拉伸强度和耐腐蚀性能相比于现有的耐腐蚀材料有了极大的提升，而且本发明的耐腐蚀材料经过老化后其硬度没有变化。

附图说明：

图1为本发明装置的结构示意图；

图2为本发明装置的门体一侧侧视示意图。

具体实施方式：

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一