[发明专利]一种铜铝管对焊机在审
| 申请号： | 201710923650.7 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109590591A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 尹有雷;周强;王洪斌;韩书新;黎洪臣 | 申请（专利权）人： | 惠州市德力焊接设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B23K11/36;B23K101/06;B23K103/18 |
| 代理公司： | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人： | 鲁慧波 |
| 地址： | 516139 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 倍力气缸 气缸连接板 气缸连接轴 对焊机 铜铝管 气缸 电极连接板 冲杆装置 下电极座 导向轴 固定板 下电极 推板 焊接 对接焊接 气缸连接 电极块 电极座 连接轴 铝管 铜管 变压器 | ||
本发明涉及一种铜铝管对焊机，包括倍力气缸，倍力气缸座，倍力气缸连接轴，上电极连接板，电极块，下电极，下电极座，导向轴，固定板，冲杆装置，气缸，气缸连接板，气缸连接轴，变压器，倍力气缸导向轴，其特征在于：所述的下电极安装在下电极座上，所述的气缸连接板安装在固定板上，所述的气缸安装在气缸连接板上，所述的气缸连接轴与气缸连接，所述的气缸连接轴与推板连接，所述的推板在上电极连接板与下电极座的一侧，所述的冲杆装置安装在气缸的一侧，所述的倍力气缸安装在倍力气缸座上。本发明通过铜铝管对焊机的设置，实现了铜管和铝管的对接焊接，提高了焊接质量，同时也提高了焊接速度。
技术领域
本发明涉及一种铜铝管对焊机。
背景技术
现有的铜铝管对焊机由于电压不稳定，导致在对焊的过程中会出现气泡，导致焊接不够牢固，影响产品质量。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种铜铝管对焊机。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：
一种铜铝管对焊机，包括倍力气缸，倍力气缸座，倍力气缸连接轴，上电极连接板，上电极，下电极，下电极座，导向轴，固定板，冲杆装置，气缸，气缸连接板，气缸连接轴，变压器，倍力气缸导向轴，其特征在于：所述的倍力气缸安装在倍力气缸座上，所述的倍力气缸座安装在倍力气缸连接轴上，所述的上电极连接板安装倍力气缸座的下方，所述的上电极连接板与倍力气缸座之间倍力气缸导向轴，所述的下电极安装在下电极座上，所述的气缸连接板安装在固定板上，所述的气缸安装在气缸连接板上，所述的气缸连接轴与气缸连接，所述的气缸连接轴与推板连接，所述的推板在上电极连接板与下电极座的一侧，所述的冲杆装置安装在气缸的一侧，所述的倍力气缸安装在倍力气缸座上。
作为一种优选，所述的固定板安装在机架上。
作为一种优选，所述的上电极和下电极与变压器连接。
作为一种优选，所述的冲杆装置包括冲杆气缸，冲杆，冲杆锁紧螺套，冲杆连接轴套，所述的冲杆气缸安装在固定板上，所述的冲杆连接轴套与冲杆气缸连接，所述的冲杆与冲杆连接轴套通过冲杆锁紧螺套连接。
作为一种优选，所述的冲杆气缸上设有调节杆。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明通过铜铝管对焊机的设置，实现了铜管和铝管的对接焊接，提高了焊接质量，同时也提高了焊接速度。
同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明一种铜铝管对焊机的正视图。
图2为本发明一种铜铝管对焊机的后视图。
图3为本发明一种铜铝管对焊机的局部视图。
图中：1、倍力气缸，2、倍力气缸座，3、倍力气缸连接轴，4、上电极连接板，5、上电极，6、下电极，7、下电极座，8、导向轴，9、固定板，10、冲杆装置，101、冲杆气缸，102、冲杆，103、冲杆锁紧螺套，104、冲杆连接轴套，105、调节杆，11、气缸，12、气缸连接板，13、气缸连接轴，14、变压器，15、倍力气缸导向轴，16、推板，17、气缸座，18、机架，19、变压器。
具体实施方式
实施例：
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