[发明专利]基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710918957.8 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107657125B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李盛;陈敏;龙灏 申请(专利权)人: 中冶赛迪技术研究中心有限公司
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 尹丽云
地址: 401122 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 基于 联合 仿真 控制系统 设计 pid 参数 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定方法,其特征在于,包括:

采集控制对象的物理模型的输入输出历史数据;

建立所述控制对象的传递函数模型;

将所述传递函数模型与PID控制模块组成闭环控制系统,通过联合仿真完成控制系统设计和PID参数整定;

根据控制系统设计的结果,获取最终控制模型;

将控制对象的物理模型建模为有限元模型,并将控制输入信号作为边界载荷条件,将被控制量作为仿真结果历史输出量;

所述传递函数模型包括第一传递函数模型和第二传递函数模型,将恒值边界载荷条件转换为不同频率的正弦曲线,根据所述正弦曲线完成有限元模型的仿真,并根据不同频率下的输入输出数据,将控制对象的物理模型简化为第一传递函数模型;

对控制对象的物理模型中的动力系统进行建模,将其转换为第二传递函数模型,并将所述第一传递函数模型、第二传递函数模型与PID控制模块连接,组成第一联合仿真模型,通过所述第一联合仿真模型对各种工况进行联合仿真,根据所述第一联合仿真模型的输出结果,对控制模型进行设计和PID参数整定,获取最终控制模型;

将所述有限元模型和最终控制模型连接,组成第二联合仿真模型,通过所述第二联合仿真模型对各种工况进行联合仿真,验证最终控制模型的正确性。

2.根据权利要求1所述的基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定方法,其特征在于:根据控制对象的物理模型的预定工况,获取极限工况和主要工况,并根据所述极限工况和主要工况获取工况覆盖区域,将所述工况覆盖区域作为边界载荷条件。

3.根据权利要求1所述的基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定方法,其特征在于:将所述不同频率的正弦曲线输入至所述第一传递函数模型中,获取输出曲线与有限元模型仿真结果的相对误差,当相对误差大于预设的阈值时,对传递函数模型进行优化处理,并重复输入与上一次相同的正弦曲线,直至相对误差小于预设的阈值,所述优化处理包括改变所述第一传递函数模型的阶次和/或加密频率插值点。

4.一种基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定系统,其特征在于,包括:

物理模型简化单元,用于获取控制对象物理模型的输入输出历史数据,并建立所述控制对象的传递函数模型;

控制系统设计单元,用于将所述传递函数模型与PID控制模块组成闭环控制系统,完成控制系统设计和PID参数整定,并根据控制系统设计的结果,获取最终控制模型;

将控制对象的物理模型建模为有限元模型,并将控制输入信号作为边界载荷条件,将被控制量作为仿真结果历史输出量;

所述传递函数模型包括第一传递函数模型和第二传递函数模型,将恒值边界载荷条件转换为不同频率的正弦曲线,根据所述正弦曲线完成有限元模型的仿真,并根据不同频率下的输入输出数据,将控制对象的物理模型简化为第一传递函数模型;

对控制对象的物理模型中的动力系统进行建模,将其转换为第二传递函数模型,并将所述第一传递函数模型、第二传递函数模型与PID控制模块连接,组成第一联合仿真模型,通过所述第一联合仿真模型对各种工况进行联合仿真,根据所述第一联合仿真模型的输出结果,对控制模型进行设计和PID参数整定,获取最终控制模型;

将所述有限元模型和最终控制模型连接,组成第二联合仿真模型,通过所述第二联合仿真模型对各种工况进行联合仿真,验证最终控制模型的正确性。

5.根据权利要求4所述的基于联合仿真的控制系统设计与PID参数整定系统,其特征在于,所述物理模型简化单元,包括:

物理模型有限元模块,用于将控制对象的物理模型建模为有限元模型;

极限物理工况定义模块,用于根据物理模型的预定工况,获取极限工况和主要工况,并根据所述极限工况和主要工况获取工况覆盖区域,将所述工况覆盖区域作为边界载荷条件;

系统频率域辨识模块,用于根据恒值边界载荷条件获取不同频率的正弦曲线,完成有限元模型的仿真,并根据不同频率下的输入输出数据,将控制对象的物理模型简化为第一传递函数模型。

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