[发明专利]链轮组件、包括其的扶梯扶手带系统和链轮驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及链轮组件，更具体地，涉及用于驱动扶梯扶手带的改进的具 有提高强度和现场维护性能的链轮组件。本发明还涉及包括该链轮组件的扶 梯扶手带系统和链轮驱动系统。

背景技术

自动扶梯是日常生活中常见的人员运送工具，用于百货商场、超市、写 字楼、宾馆、机场、地铁、都市交通的诸多领域。示例性自动扶梯结构在下 面的附图3中示出。附图3是扶梯系统的示意图，图中示出了安装在自动扶 梯的梯级驱动轮21之间的驱动主轴3’上的扶手带链轮组件20’，该驱动主轴 3’由电机驱动，主轴3’带动安装在其上的扶手带链轮组件20’及梯级驱动轮 21旋转，并将其同步，由此将自动扶梯的梯级及扶手同步。扶手带链轮组件 20’通过驱动链22驱动扶手带驱动轮24，扶手带驱动轮24带动摩擦轮25旋 转，摩擦轮25通过扶手带23与摩擦轮25之间的摩擦力驱动扶手带23循环 转动。

由此可见，扶手带链轮组件20’是自动扶梯中的关键部件之一。图4示 出了从图3中分离的驱动主轴3’的局部立体视图，并且图中示出了部分主轴 3’及现有技术的安装在驱动主轴3’上的扶手带链轮组件20’。图中可见，扶 手带链轮组件20’包括两个半体扶手带链轮，每个半体扶手带链轮通过弹簧 销12’关于主轴3’定位，并且通过将螺栓10’穿过径向设置在每个半体扶手带 链轮上的螺栓孔(未示出)并且旋入主轴3’上相应设置的螺栓孔(未示出) 内来安装到主轴3’上，而两个半体扶手带链轮之间通过沿轴向方向穿过托架 27及半体扶手带链轮的螺栓26及配合的螺母将两个半体扶手带链轮连接在 一起，形成完整的扶手带链轮。

现有技术的该扶手带链轮组件20’虽然能够基本满足使用，但是仍存在 一些需要改进之处。半体扶手带链轮到主轴3’的安装需要将扶手带链轮组件 20’上的沿径向设置的螺栓孔与主轴3’上的沿径向设置的螺栓孔彼此对准， 这对于螺栓孔的位置和加工精度要求较高，而且半体扶手带链轮到主轴3’ 的现场安装难度也加大，因此对于安装和维护是不利的。而且，现有技术的 该扶手带链轮组件20’与主轴3’之间的转矩传递主要由每个半体扶手带链轮 上的图示的两个径向螺栓10’和弹簧销12’承担，可靠性较差。

因此需要一种扶手带链轮组件的新的设计，其能够提供更高的可靠性及 方便现场维护的性能。

发明内容

本发明的目的是提供一种链轮组件，其能够在现场方便地安装及拆卸， 并且能够传递更高的转矩。

根据本发明的一方面，提供一种链轮组件，用于扶梯扶手带系统，包括 链轮，用于驱动扶梯扶手带系统的扶手带驱动轮，链轮包括两个半体链轮， 其中，链轮组件还包括法兰，所述法兰安装到连接梯级驱动轮的驱动主轴上 并与驱动主轴一同旋转，梯级驱动轮用于驱动扶梯系统的梯级，所述半体链 轮可拆卸地与法兰同轴安装到法兰上，形成完整的链轮。

优选地，法兰包括两个半体法兰，每个半体法兰具有中空半圆柱形主体 及沿穿过半圆柱形主体直径和半圆柱体的轴线的平面向外伸出的两个径向 凸缘，在安装到所述主轴上时，每个半体法兰的径向凸缘相对接合，形成围 绕所述主轴安装的完整法兰。

优选地，所述径向凸缘上设置有螺栓孔，两个半体法兰通过穿过螺栓孔 与螺母配合的螺栓压紧，以将两个半体法兰安装到主轴上形成完整的法兰。

优选地，在法兰安装到所述主轴上之前，在所述主轴的对应于安装法兰 的表面上涂敷胶，用于将法兰粘合在主轴上。

优选地，所述胶为工业级环氧胶。

优选地，每个半体法兰还包括在半圆柱形主体上沿半圆柱形主体圆周、 垂直于半圆柱体轴向向外延伸的周向凸缘，每个半体链轮可拆卸地安装到周 向凸缘上。

优选地，每个半体法兰的半圆柱形主体上还沿径向设置有销孔，用于接 收弹簧销，所述弹簧销还与主轴上设置的销孔配合，将每个半体法兰相对于 主轴定位。

优选地，每个半体链轮的与法兰外周配合的表面上设置有沿径向方向的 销孔，用于接收弹簧销，所述弹簧销还与法兰外周上的销孔配合，以将每个 半体链轮相对于法兰定位。

优选地，每个半体链轮的侧部设置有沿轴向方向的螺栓孔，每个半体法 兰的周向凸缘上设置有沿轴向方向的螺栓孔，半体链轮的螺栓孔和半体法兰 的螺栓孔位置相对应，以通过螺栓将每个半体链轮固定到相应的半体法兰 上。

优选地，在每个半体法兰的沿周向与半体链轮相对处，还设置有沿周向、 径向地向内凹入的凹部，用于容纳半体链轮，以降低半体链轮安装后的链轮 组件的径向高度，所述法兰外周上的销孔设置在所述凹部中。