[发明专利]一种平波电抗器安装施工方法在审
申请号: | 201710916815.8 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107610925A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 房岭锋;袁清云;陈力;郑劲;寻凯;马骏 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司;国网上海电力设计有限公司 |
主分类号: | H01F41/00 | 分类号: | H01F41/00;H01F37/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200002 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电抗 安装 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电力设备安装技术领域,尤其是涉及一种平波电抗器安装施工方法。
背景技术
±1100kV换流站工程采用的平波电抗器是国产自主研发的大容量、特高压干式空心平波电抗器。代表了我国先进的制作业、加工业的水平,电气设备技术已经达到了国际一流水平行列。±800kV与±1100kV级平波电抗器总体设计结构基本一致,都为上下端部星型汇流排,多个包封并联的层式结构,但1100kV直径有所增大,因此对绕线机设备、人员操作水平、设备安装要求更高。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种平波电抗器安装施工方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种平波电抗器安装施工方法,包括以下步骤:
S1、完成平波电抗器底部绝缘子及平台施工;
S2、在施工场地搭建安装设施;
S3、安装平波电抗器主体;
S4、安装防护装置;
S5、连接平波电抗器;
S6、检查安装情况。
优选的,所述步骤S2具体包括:
S21、将施工场地平整夯实;
S22、在施工场地铺设钢板;
S23、安装降噪装置地面组装支架。
优选的,所述步骤S3具体包括:在地面组装平波电抗器主体附件,进行平波电抗器电气试验,试验合格后安装电抗器主体。
优选的,所述平波电抗器电气试验包括绝缘电阻测量、绕组电阻测量、外施耐压检测和电抗测量。
优选的,所述步骤S5具体包括:连接平波电抗器下引线端子,安装绝缘子电晕环。
优选的,所述步骤S4的防护装置包括降噪装置和避雷器。
优选的,所述步骤S3中平波电抗器主体通过汽车吊吊装。
优选的,所述汽车吊的吊架为六边形框架,在六边形框架6个内角处设有吊点,6个吊点中有连续的3个吊点固定,另外3个吊点可调,汽车吊通过钢丝绳连接吊点起吊。
与现有技术相比,本发明在施工地点铺设钢板,采用六边形吊具起吊,能提高安装工程的施工质量,促进施工技术的进步,确保设备安全运行。
附图说明
图1为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
一种平波电抗器安装施工方法,包括以下步骤:
S1、完成平波电抗器底部绝缘子及平台施工;
S2、在施工场地搭建安装设施;
S3、安装平波电抗器主体;
S4、安装防护装置;
S5、连接平波电抗器;
S6、检查安装情况。
步骤S2具体包括:
S21、将施工场地平整夯实;
S22、在施工场地铺设钢板;
S23、安装降噪装置地面组装支架。
步骤S3具体包括:在地面组装平波电抗器主体附件,进行平波电抗器电气试验,试验合格后安装电抗器主体。平波电抗器电气试验包括绝缘电阻测量、绕组电阻测量、外施耐压检测和电抗测量。
步骤S3中平波电抗器主体通过汽车吊吊装。
步骤S4的防护装置包括降噪装置和避雷器,避雷针仅需要安装在高端侧。
步骤S5具体包括:连接平波电抗器下引线端子,安装绝缘子电晕环。
使用25吨吊车将钢板和路基箱铺设出500吨吊车进出区域和4个支撑脚区域。在两个平抗安装基础靠近两侧处各搭建一个8m*8m工作钢平台。2个钢平台中心与2个平抗基础中心均在500吨吊车10米的作业半径上。高端直流场采用户内布置方式,采用500吨汽车吊180吨全配重方式起吊。
采用500吨起吊车。起吊车的吊架为六边形框架,在六边形框架6个内角处设有吊点,6个吊点中有连续的3个吊点固定,另外3个吊点可调,汽车吊通过钢丝绳连接吊点起吊。平波电抗器本体采用六个专用双钩吊具与六爪平衡吊梁配套使用,确保电抗器能水平起吊。对起重吊装设备、钢丝绳、临时拉线、吊钩等各种机具在吊装前进行检查,必须保证安全可靠和完好性,不带病使用。
采用500吨汽车吊进行高端平波电抗器吊装,要考虑在汽车吊作业区域内的设备支架采用可拆卸方式,并在平波电抗器安装完成后再进行安装,满足该区域内吊车停车位置和平波电抗器落地待装工况需要。
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