[发明专利]一种汽车转向传动轴球型万向节总成有效
申请号: | 201710916263.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107776650B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 孙光仙;陈正江;姜超;左印波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/20 | 分类号: | B62D1/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 传动轴 万向节 总成 | ||
1.一种汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于,包括:
前轴(1),端部形成有球座(2),所述球座(2)的端面中心处凹进形成容纳空间(3),所述容纳空间(3)的轴向截面为敞口的圆形结构,所述容纳空间(3)的径向截面为腰型结构,所述腰型结构的最远端的间距等于所述圆形结构的直径;
后轴(4),端部形成有球头(5),所述球头(5)收容于所述容纳空间(3)内,所述球头(5)包括柱形段(6)和一体成型于柱形段(6)两端的半球段(7),所述后轴(3)连接于所述柱形段(5)的中部,所述半球段(7)的直径等于所述腰型结构的最大宽度,所述球头(5)的最远端的间距等于所述圆形结构的直径。
2.根据权利要求1所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述球座(2)包括相对设置的上球座(8)和下球座(9),所述下球座(9)与所述前轴(1)同轴固定连接,所述上球座(8)可拆装的贴合于所述下球座(9)上,所述圆形结构的圆心落于所述上球座(8)与所述下球座(9)的分界面上。
3.根据权利要求2所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述下球座(9)的周向均布有多个螺纹孔(10),所述上球座(8)朝向所述下球座(9)的一端端面周向均布有多个盲孔(11),多个所述螺纹孔(10)和多个所述盲孔(11)一一对应,固定螺钉(12)穿过所述螺纹孔(10)和所述盲孔(11)后固定。
4.根据权利要求2所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:还包括有密封罩(13),所述密封罩(13)的中心处设有供后轴(4)穿过的贯通孔(14),所述密封罩(13)包括分别位于两端的用于和所述球座(2)外壁面配合的大直径端部、用于和后轴(4)轴杆配合的小直径端部。
5.根据权利要求4所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述大直径端部与所述球座(2)外壁面之间、所述小直径端部与所述后轴(4)轴杆之间均为过盈配合。
6.根据权利要求4所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述贯通孔(14)的内壁凹设有环形卡槽(15),所述后轴的外圆周面上凸设有与所述环形卡槽(15)匹配的环形卡块(16),所述密封罩(13)的罩体内壁紧密贴合于所述球座(12)的外壁。
7.根据权利要求4所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述密封罩(13)的罩体末端延伸过所述上球座(8)和所述下球座(9)的分界面。
8.根据权利要求1所述的汽车转向传动轴球型万向节总成,其特征在于:所述球座(2)的背离所述前轴(1)的端面凹进形成锥面,所述容纳空间(3)的开口形成于所述锥面的底部。
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