[发明专利]蓝牙汽车脚踏装置有效

专利信息
申请号: 201710916245.2 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN109591587B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 王怡 申请(专利权)人: 重庆赫皇科技咨询有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06;G08C17/02;H04B5/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 龙玉洪
地址: 400023 重庆市江北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 蓝牙 汽车 脚踏 装置
【说明书】:

发明公开了一种蓝牙汽车脚踏装置,包括车载加速踏板和车载制动踏板,在座椅的前方还安装有副加速踏板和副制动踏板,所述副加速踏板连接有加速传感器,副制动踏板连接有制动传感器,加速传感器和制动传感器连接有无线发送装置,无线发送装置发送无线信号给无线接收装置;或者所述无线接收装置模拟所述车载加速踏板和车载制动踏板的信号传输给车载加速执行机构和车载制动执行机构;或者所述无线接收装置驱动加速机构控制所述车载加速踏板同步运动,所述无线接收装置驱动制动机构控制所述车载制动踏板同步运动。本发明适合身材过分矮小者驾驶车辆,而不需要操纵车辆原有踏板,从而提高舒适性,并确保行车安全。

技术领域

本发明涉及车辆驾驶操纵装置,尤其是一种蓝牙汽车脚踏装置。

背景技术

汽车是人们日常出行必不可少的主要交通工具,目前,汽车的油门和制动踏板通常是安装在驾驶舱内,其操纵位置是不可以调整的,对于不同身材的驾驶中来说,尽管可以通过座椅的调整以寻找到适合的驾驶坐姿,但对于部分身材过于矮小的驾驶员,例如侏儒症患者而言,在调整至方便操纵踏板位置时,座椅已相当靠汽车前端,不仅影响舒适性,并且在车辆发生碰撞时,会加重对驾驶员的伤害。

因此,现有车辆,尤其是中大型车辆对驾驶员身高是有一定要求的,无法满足身材过分矮小者的驾驶要求。

发明内容

为解决以上技术问题,本发明提供一种蓝牙汽车脚踏装置,以方便身材矮小的驾驶员操纵车辆,并确保行车安全。

其技术方案如下:

一种蓝牙汽车脚踏装置,包括车载加速踏板和车载制动踏板,其关键在于:在车辆座椅的前方还安装有副加速踏板和副制动踏板,所述副加速踏板连接有加速传感器,副制动踏板连接有制动传感器,加速传感器和制动传感器连接有无线发送装置,无线发送装置发送无线信号给无线接收装置;

或者所述无线接收装置模拟所述车载加速踏板和车载制动踏板的信号传输给车载加速执行机构和车载制动执行机构;

或者所述无线接收装置驱动加速机构控制所述车载加速踏板同步运动,所述无线接收装置驱动制动机构控制所述车载制动踏板同步运动。

由于身材过分矮小者其腿较短,按现有技术的车载加速踏板和车载制动踏板的位置使用极不方便。本发明通过设置副加速踏板和副制动踏板,并且该副加速踏板和副制动踏板位于座椅的前方,沿汽车的前后方向滑动设置并且可固定在适当位置,当身材矮小的人使用时,则将副加速踏板和副制动踏板沿前后方向滑动并固定在该驾驶者脚踏方便的位置,该副加速踏板的功能与车载加速踏板相同,副制动踏板的功能与车载制动踏板的功能相同。

无线发送装置获取副加速踏板的加速信号和副制动踏板的制动信号后通过蓝牙等方式传递给无线接收装置。

无线接收装置获取无线发送装置的信号后可以通过两种方式控制汽车加速或制动。

一是通过车载加速执行机构控制加速和车载制动执行机构控制制动,车载加速执行机构包括发动机ECU、油门电机、节气门,发动机ECU通过无线接收装置获取加速信号,模拟车载加速踏板发出的信号进行加速操控,车载制动执行机构是指汽车的刹车系统,包括ABS控制器、刹车总泵、刹车分泵、刹车盘组成,刹车系统获取无线接收装置的制动信号进行制动。

二是通过加速机构控制所述车载加速踏板与副加速踏板同步运动,通过制动机构控制所述车载制动踏板与副制动踏板同步运动。

上述两个同步运动分别是指:车载加速踏板与副加速踏板转角速度一致的运动,车载制动踏板与副制动踏板转角速度一致的运动。

副加速踏板和副制动踏板的第一安装方式是:所述副加速踏板和副制动踏板设置在承托底板上,所述承托底板固定在座椅前方的地板上;所述承托底板上设置有升降台,所述副加速踏板和副制动踏板安装在升降台上。

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