[发明专利]用于转向驱动桥总成的轮边结构和转向驱动桥总成

权利要求书

1.一种用于转向驱动桥总成的轮边结构，其特征在于，所述轮边结构包括：

转向节(31)，限定主销轴线(A)，所述转向节(31)包括转向节本体(310)，所述转向节本体(310)设置有传动轴孔；

轮毂单元，包括限定中心轴线(B)的轮毂轴套(32)，所述轮毂轴套(32)通过轮毂轴承(33)安装在所述传动轴孔中；以及，

万向传动装置，包括第一万向节(341)和传动轴，所述传动轴具有通过所述第一万向节(341)连接在一起的远端传动轴(343)和用于输入扭矩的近端传动轴(342)，所述远端传动轴(343)穿过所述轮毂轴套(32)并与所述轮毂轴套(32)传动连接，

轮速传感装置，包括轮速传感器(361)和感应齿圈(362)，该感应齿圈(362)套设在所述远端传动轴(343)上，并且所述感应齿圈(362)的内侧通过所述远端传动轴(343)上的内台阶(3431)止挡，外侧抵靠所述轮毂轴承(33)的内圈，该内圈的外侧通过所述轮毂轴套(32)上的外台阶(321)止挡，所述远端传动轴(343)的远端可拆卸地连接有止挡件(351)，该止挡件(351)与所述内台阶(3431)、外台阶(321)相互配合以将所述轮毂轴套(32)、所述轮毂轴承(33)和所述感应齿圈(362)沿所述中心轴线(B)压紧在一起，

其中，所述主销轴线(A)和所述轮毂轴套(32)的中心轴线(B)之间的交点与所述第一万向节(341)的中心点重合。

2.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述止挡件(351)构造为锁紧螺母，所述远端传动轴(343)的所述远端的外周面上设置有螺纹(3432)，以与所述锁紧螺母配合，所述远端还设置有用于防止所述锁紧螺母松动的开口销(352)。

3.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述轮速传感器(361)安装在所述转向节本体(310)上。

4.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述轮毂轴套(32)与所述传动轴之间通过花键结构连接。

5.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述轮毂轴承(33)为自润滑轴承。

6.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述轮毂单元还包括轮毂法兰盘(35)，所述轮毂轴套(32)的外周设置有径向向外延伸的周向凸缘(322)，所述轮边结构还包括盘式制动器，该盘式制动器包括制动盘(371)，该制动盘(371)设置有轮毂安装盘，

第一连接件(38)依次穿过所述轮毂法兰盘(35)、所述轮毂安装盘和所述周向凸缘(322)，以将所述制动盘(371)和所述轮毂法兰盘(35)安装到所述轮毂轴套(32)上。

7.根据权利要求6所述的轮边结构，其特征在于，所述盘式制动器还包括设置有摩擦衬片的制动钳(372)和用于驱动所述摩擦衬片压紧所述制动盘(371)的制动动力装置，该制动动力装置可拆卸地连接于所述制动钳(372)，该制动钳(372)通过第二连接件(39)连接于所述转向节本体(310)。

8.根据权利要求7所述的轮边结构，其特征在于，所述制动动力装置为制动气室(373)。

9.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述转向节(31)还包括设置在所述转向节本体(310)上部的上耳(311)和设置在所述转向节本体(310)下部的下耳(312)，所述上耳(311)设置有上销轴座，所述下耳(312)设置有下销轴座，所述上销轴座的轴孔和所述下销轴座的轴孔限定所述主销轴线(A)。

10.根据权利要求1所述的轮边结构，其特征在于，所述近端传动轴(342)为可伸缩的传动轴，该传动轴包括通过滑动花键结构(3423)连接的第一轴段(3421)和第二轴段(3422)。