[发明专利]含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法有效

专利信息
申请号: 201710910021.0 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN107732937B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 黄震宙;侯仲华;余捷;瞿益斌;胡伟;周杰;周国森;忻葆宏;蒋永强;凌瀛;赵琦;钱晓军;王强;邰能灵;黄文焘 申请(专利权)人: 国网上海市电力公司
主分类号: H02J3/24 分类号: H02J3/24;H02J3/28;H02J3/32;H02J3/38;B60L53/64
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 200002 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 并网 型微网 削峰填谷 方法
【权利要求书】:

1.一种含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法,包括将微网的管理策略划分为削峰填谷与功率波动抑制两个阶段,其特征是:

所述的并网型微网的削峰填谷方法,针对联络线峰谷调节,通过建立基于电动汽车慢充平移时段、蓄电池充放电成本以及联络线交互功率的目标函数与约束条件,对微网联络线、电动汽车以及储能蓄电池的目标功率进行优化;

所述的并网型微网的削峰填谷方法,针对联络线的功率波动平滑,考虑电动汽车快充随机性以及混合储能实时荷电状态,协调控制蓄电池与超级电容的功率出力,分别对联络线功率波动中的低频和高频成分进行抑制;

所述的并网型微网的削峰填谷方法,通过平移电动汽车慢充时间配合蓄电池充放电,实现了对含分布式可再生能源的微网联络线的峰谷调节;考虑电动汽车快充引起的联络线短期功率波动,通过超级电容器与蓄电池分别平抑了功率波动中的高频成分与低频成分;

所述的并网型微网的削峰填谷方法,在削峰填谷阶段,依据包括风力、光伏的分布式可再生能源的发电预测与负荷预测技术,通过价格补贴的方式平移电动汽车慢充电时段,配合储能蓄电池的充放电以及微网联络线与外部大电网的功率交互,以此实现微网联络线功率的削峰填谷;在功率波动抑制阶段,考虑风力发电、光伏发电的出力波动性,同时计及电动汽车快充的大功率、高随机特性,由超级电容器与储能蓄电池组成混合储能系统,共同对微网联络线功率波动进行抑制;

所述的并网型微网的削峰填谷方法,能够实现含风-光-储-电动汽车的并网型微网的能量优化与协调,保证线路电能质量,提高微网运行经济性。

2.按照权利要求1所述的含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法,其特征是所述的并网型微为一个分布式可再生能源的风光储并网型微网,其发电系统由风力发电机和光伏电池组成,蓄电池与超级电容组成混合储能系统以对微网联络线进行削峰填谷与功率波动抑制,该微网考虑电动汽车的充电特性,并通过交直流转换元件将电动汽车与微电网相连。

3.按照权利要求1所述的含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法,其特征是所述的削峰填谷方法,至少包括削峰填谷阶段与功率波动抑制阶段;

在削峰填谷阶段中,基于可再生能源出力预测以及负荷预测,以微网日运行最大收益为目标建立目标函数与约束条件,以此对电动汽车慢充平抑时间以及蓄电池、微网联络线各时段交互功率进行优化;

在功率波动抑制阶段,基于功率波动目标平抑功率以及混合储能的实时荷电状态,通过模糊控制隶属函数与控制规则,得到修正系数以获取混合储能充放电参考值,同时保证混合储能荷电状态在合理范围内。

4.按照权利要求1所述的含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法,其特征是所述的削峰填谷方法考虑了电动汽车慢充与快充两种充电模式;综合考虑了含风-光-储-电动汽车的并网型微网的联合能量管理与控制;在功率波动抑制中,通过模糊控制,综合考虑了蓄电池与超级电容的实时荷电状态以及波动功率的实时状态,对波动功率在蓄电池与超级电容进行分配;将处于慢充模式的电动汽车视为可平移负荷进行分析,可平移负荷含有用户意愿启停区间,可根据微网峰谷状况改变电动汽车慢充时间区间,此时需进行对应成本补偿;将处于快充模式的电动汽车视为波动负荷,考虑包括快充充电桩的分散分布、充电时长短的特性,电动汽车群的整体充电曲线具有较强的随机性;使用泊松分布来描述一段时间内到达的电动汽车数量,用以描述了“完全随机”的电动汽车快充行为。

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