[发明专利]一种加工制动盘的气动夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体涉及一种加工制动盘的气动夹具。

背景技术

制动盘即刹车盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，当车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用；制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。制动盘的质量决定车辆的刹车性能，对保障驾驶员的安全起到关键性作用，在加工过程最常使用的夹具以大外圆定位，将工件安装在夹具上，并用顶杆顶紧，主轴旋转的同时，顶杆也随之旋转。这种夹具的缺陷在于：1)当顶杆顶的的太紧时，工件由于是薄壁件，因此容易变形导致外圆与轴孔之间的跳动精度出现偏差；2)如果顶杆顶的过松，由于顶杆是螺旋件，因此容易在主轴惯性力带动下出现松动，从而导致废品率上升。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种加工制动盘的气动夹具，夹紧力稳定可靠，保证工件的加工精度，提高加工效率，降低废品率。

为了实现上述目的，本发明一种加工制动盘的气动夹具，包括夹具体、床头箱和主轴，所述主轴设置在床头箱内并与夹具体相连，以工件的外圆定位将工件安装在夹具体上，还包括气缸、推拉杆和活顶尖，所述主轴为空心轴，推拉杆的通过轴承安装在主轴内，其一端与或活顶尖相连，另一端与气缸的活塞杆相连；所述气缸通过法兰盘和连接杆固定在床头箱上。

将工件装夹在夹具体上，打开气缸换向阀，气缸推动推拉杆使活顶尖将工件压紧，由于可以通过压力调节阀使气缸的压力始终保持恒定值，因此夹紧力也可以保持稳定可靠，有效防止过紧或者过松的现象；主轴带动夹具体旋转，由于推拉杆与主轴通过轴承相连，因此气缸、推拉杆和活顶尖不会产生旋转运动，因此不会出现松动现象，大大提高了工件加工精度，同时降低了废品率。

为了防止顶尖对工件的表面产生研伤，因此活顶尖与工件之间设有尼龙压紧套，活顶尖通过尼龙压紧套对工件顶紧。

进一步的，本夹具的气缸上设有压力保护开关，所述开关与机床启动器信号相连。当气路断开时可以自动断开车床，提高设备安全性能。

本发明在原有夹具基础上进行改进，利用气缸、推拉杆和活顶尖对工件顶紧，夹紧力稳定可靠，保证工件的加工精度，提高了加工效率，降低了废品率。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种加工制动盘的气动夹具，包括夹具体1、床头箱2和主轴3，所述主轴3设置在床头箱2内并与夹具体1相连，以工件4的外圆定位将工件安装在夹具体1上，还包括气缸5、推拉杆6和活顶尖7，所述主轴3为空心轴，推拉杆5的通过轴承8安装在主轴3内，其一端与或活顶尖7相连，另一端与气缸5的活塞杆相连；所述气缸5通过法兰盘8和连接杆9固定在床头箱2上。

将工件4装夹在夹具体1上，打开气缸换向阀，气缸5推动推拉杆6使活顶尖7将工件4压紧，由于可以通过压力调节阀使气缸的压力始终保持恒定值，因此夹紧力也可以保持稳定可靠，有效防止过紧或者过松的现象；主轴3带动夹具体1旋转，由于推拉杆6与主轴3通过轴承8相连，因此气缸5、推拉杆6和活顶尖7不会产生旋转运动，因此不会出现松动现象，大大提高了工件加工精度，同时降低了废品率。

为了防止顶尖对工件的表面产生研伤，因此活顶尖7与工件4之间设有尼龙压紧套10，活顶尖通过尼龙压紧套对工件顶紧。

进一步的，本夹具的气缸上设有压力保护开关，所述开关与机床启动器信号相连。当气路断开时可以自动断开车床，提高设备安全性能。