[发明专利]行李箱的名牌结构在审
申请号: | 201710908336.1 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN109567357A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 纳亚克·威赫希厄;黄朝全 | 申请(专利权)人: | 纳亚克·威赫希厄 |
主分类号: | A45C13/42 | 分类号: | A45C13/42;G09F7/08;G09F7/18 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 张晶;郭佩兰 |
地址: | 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 名牌 上盖 行李箱 可拆 搜寻 | ||
本发明提供一种行李箱的名牌结构,包括:一个箱体以及一个设置于所述箱体上的名牌结构;所述名牌结构具有一个名牌座、至少一个名牌,以及一个上盖;其中,所述上盖设置于所述箱体的外侧,并具有一个窗口;所述名牌座设置于所述箱体,并位于所述上盖的后方;所述名牌以可拆离的方式,由所述箱体的内侧,安装于所述名牌座。因此,用户可自行选择其上所显示的信息,以方便识别与搜寻。
技术领域
本发明涉及一种行李箱,特别是指行李箱的可替换名牌结构。
背景技术
一般行李箱包括有一个箱子,在箱子的下端配置有轮子,箱子的后侧面则配置有一伸缩拉杆。箱子内部具有一个储存空间,以供储放个人用品。使用者可以抓着伸缩拉杆以拖行行李箱。
上述的行李箱的主要是供民众出国使用。在机场中,我们时常会看到民众在行李箱转盘旁等候自己的行李箱被运出。由于现有行李箱大多通过工厂大批量生产,每一个行李箱的外型、规格、颜色都十分相似,民众如果只以行李箱的颜色、大小去判断是否是自己的行李箱,常常会有旅客拿错行李的情况发生。
中国实用新型授权公告号CN204066621U揭露一种行李吊牌,包含有:吊牌本体、吊绳,由于吊绳自由端连接有由柔性材料制成的绳坠,通过绳坠将吊绳穿过行李箱的提手、箱盖把手或拉杆把手与行李箱本体之间的孔洞,该吊牌的吊绳可方便快捷的与行李箱包连接和从行李箱包取下,且结构简单、链接牢固、不易脱落。
然而,前述发明中,该吊牌仅是用绳索与行李箱做连接,吊绳在长期使用下有磨损的问题产生,在行李箱托运过程中也无法预期外力的破坏,显然还是有其不牢固、脱落的风险。
发明内容
本发明的目的是提供一种行李箱的名牌结构,具有简单、牢固的替换名牌结构。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种行李箱的名牌结构,包括:一个箱体以及一个设置于所述箱体上的名牌结构;
所述名牌结构具有一个名牌座、至少一个名牌,以及一个上盖;其中,所述上盖设置于所述箱体的外侧,并具有一个窗口;所述名牌座设置于所述箱体,并位于所述上盖的后方;所述名牌以可拆离的方式,由所述箱体的内侧,安装于所述名牌座。
所述名牌结构更具有一个底座,所述底座设置于所述箱体;所述名牌座枢设于所述底座,而在一个第一位置与一个第二位置间转动;当所述名牌座转动至所述第一位置时,所述名牌座暂时性固定于所述底座;当所述名牌座朝向所述箱体内侧转动至所述第二位置时,所述名牌座离开所述底座,供安装所述名牌。
所述底座具有一个缺口,在所述缺口的两侧各具有一个枢座;所述名牌座的两侧各具有一个轴,结合于所述底座的枢座;当所述名牌座转动至所述第一位置时,所述名牌座位于所述底座的缺口中。
所述底座具有复数个卡槽,所述名牌座具有复数个卡块;当所述名牌座转动至所述第一位置时,所述卡块结合于所述卡槽。
所述底座具有复数个结合柱,在所述结合柱的上方具有一个卡孔;所述上盖的底侧设置有复数个卡柱,结合于所述卡孔;一支锁固件,由所述箱体的内侧,穿过所述箱体、所述底座的结合柱,而锁在所述上盖的卡柱。
所述名牌座的一侧具有一个手把部。
所述上盖的一侧具有一弯曲部,贴靠于所述箱体的侧边。
一种行李箱的名牌结构,包括:一个箱体以及一个设置于所述箱体上的名牌结构;
其特征在于:所述名牌结构具有一个底座、一个名牌座,以及至少一个名牌;其中,所述底座设置于所述箱体;所述名牌座枢设于所述底座,而于一个第一位置与一个第二位置间转动;当所述名牌座转动至所述第一位置时,所述名牌座靠近所述底座;当所述名牌座转动至所述第二位置时,所述名牌座离开所述底座,供安装所述名牌。
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