[发明专利]用于检测润滑轴承状态的系统的方法有效
申请号: | 201710906337.2 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107893682B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | S.南达;B.P.利奥 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D25/18;F02C9/00;F02C7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;刘林华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 润滑 轴承 状态 系统 方法 | ||
1.一种监测系统,其包括:
连接到发动机系统的传感器的分析机系统,其中所述分析机系统被配置成:
接收对应于所述发动机系统的操作的数据,其中所接收数据包括轴承的所监测润滑剂温度和所述发动机系统的操作参数;
确定对应于所述发动机系统的所述操作参数的距离度量,其中所述距离度量至少部分地基于相对于润滑剂温度统计模型的所述所监测润滑剂温度,其中所述润滑剂温度统计模型至少部分地基于所述发动机系统的所述操作参数;
将所述所监测润滑剂温度的所述距离度量与模型阈值进行比较;以及
当所述所监测润滑剂温度的所述距离度量大于所述模型阈值时,产生润滑剂警报信号;
其中所述分析机系统被配置成至少部分地基于所述所接收数据是否对应于所述发动机系统的稳态操作来过滤所述所接收数据,其中所述发动机系统的稳态操作至少部分地基于所述发动机系统的所述操作参数。
2.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述润滑剂温度统计模型包括霍特林的T2统计或朗格尔U2统计。
3.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述分析机系统包括存储器,所述存储器被配置成存储所述润滑剂温度统计模型和对应于所述发动机系统的操作的所述所接收数据。
4.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述传感器包括温度传感器,且所述所监测润滑剂温度至少部分地基于来自所述温度传感器的传感器反馈。
5.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述所监测润滑剂温度包括供应润滑剂温度、返回润滑剂温度或其组合。
6.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述分析机系统被配置成至少部分地基于来自所述发动机系统的一个或多个位置的压力反馈来确定所述轴承上的计算出的载荷,其中所述操作参数包括所述压力反馈。
7.根据权利要求6所述的监测系统,其中所述分析机系统被配置成:
将所述计算出的载荷与载荷阈值进行比较;以及
当所述计算出的载荷大于所述载荷阈值时,产生载荷警报信号,其中所述载荷警报信号独立于所述润滑剂警报信号。
8.根据权利要求1所述的监测系统,其中所述分析机系统被配置成将所述润滑剂警报信号传输到网络,所述网络连接到多个燃气涡轮系统,且所述多个燃气涡轮系统包括所述发动机系统。
9.一种包括被配置成由控制系统的处理器执行的指令的非暂时性计算机可读媒体,其中所述指令包括被配置成使所述处理器进行以下操作的指令:
接收对应于第一涡轮机系统的操作的第一数据集合,其中第一所接收数据集合包括第一轴承的所监测润滑剂温度和所述第一涡轮机系统的操作参数;
确定对应于所述第一涡轮机系统的所述操作参数的距离度量,其中所述距离度量至少部分地基于相对于润滑剂温度统计模型的所述所监测润滑剂温度,其中所述润滑剂温度统计模型至少部分地基于所述第一涡轮机系统的所述操作参数;
将所述所监测润滑剂温度的所述距离度量与模型阈值进行比较;以及
当所述所监测润滑剂温度的所述距离度量大于所述模型阈值时,产生润滑剂警报信号;
其中所述指令包括被配置成使所述处理器进行以下操作的指令:
过滤所述第一所接收数据集合来产生对应于所述第一涡轮机系统的稳态操作的过滤数据;
选择对应于所述第一涡轮机系统的正常操作的所述过滤数据的子集,其中所述子集至少部分地基于所述第一涡轮机系统上的载荷、压缩机排放压力或其任何组合而进行选择;以及
至少部分地基于所述过滤数据的所述子集来修改所述模型。
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