[发明专利]一种新型充电座在审
| 申请号: | 201710906085.3 | 申请日: | 2017-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN107482737A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 何天远 | 申请(专利权)人: | 何天远 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 陈均钦 |
| 地址: | 529341 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 充电 | ||
技术领域
本发明涉及一种充电座,特别是涉及一种新型充电座。
背景技术
目前电动摩托车、电动车会使用座充。但目前电池座充仍然存在较多问题,一方面,对多块电池充电时,充电座不能对电池电量进行比较检测后分优先级再充电,以满足用户急用的需要;另一方面,充电时电池充满电后继续处于充电状态会折损电池的寿命,还存在安全隐患。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种新型充电座。
本发明为解决其问题所采用的技术方案是:
一种新型充电座,包括底座,所述底座上设有至少两个电池接口,所述电池接口内设有用于匹配电池导向安装的导轨,所述底座内设有充电控制模块,所述充电控制模块检测电池剩余电量,充电控制模块按照电池剩余电量由高至低的顺序依次给电池充电,电池充电完成后自动断电。
进一步地,所述底座上设有两个电池接口,所述电池接口内陷于底座。
进一步地,所述导轨有四条,四条导轨分别设置于电池接口内的四个边角处。
进一步地,所述底座设有充电模式按钮和储存模式按钮。
进一步地,所述底座的两侧设有散热网格。
进一步地,所述底座设有用于显示充电状态的指示灯。
本发明的有益效果是:本发明采用的一种新型充电座,充电座能够对至少两块电池进行充电,电池通过导轨导向插接在电池接口,易于拔插,而且充电控制模块按照电池剩余电量由高至低的顺序依次给电池充电,电池充电完成后自动断电,更加智能和安全。
附图说明
图1是本发明带电池时的结构示意图;
图2是本发明去除电池时的结构示意图;
图中标号:1-底座;2-电池接口;3-电池;4-导轨;5-充电控制模块;6-指示灯;7-散热网格。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本发明作进一步说明。
如图1-2所示,本发明提供一种新型充电座,包括底座1,底座1上设有至少两个电池接口2,电池接口2内设有用于匹配电池3导向安装的导轨4,底座1内设有充电控制模块,充电控制模块检测电池3剩余电量,充电控制模块按照电池3剩余电量由高至低的顺序依次给电池3充电,电池3充电完成后自动断电。
本实施例中,底座1上设有两个电池接口2,电池接口2内陷于底座1。
导轨4有四条,四条导轨4分别设置于电池接口2内的四个边角处。
底座1设有用于显示充电状态的指示灯6,底座1设有充电模式按钮和储存模式按钮。当充电座处于充电模式时,充电座自动识别剩余电量最高的电池3,并对其进行充电,对应指示灯6绿灯慢闪。充满该电池3后,对应指示灯6绿灯常亮,充电座自动切换对另一电池3充电。当全部电池3充电完成,电池3对应指示灯6常亮。而按下储存模式按钮,充电座切换到储存模式,充电座相应对剩余电量高于50%的电池3进行放电,同时对剩余电量低于50%的电池3进行充电,直至电池3电量稳定在50%。
底座1的两侧设有散热网格7,以便于散热。
以上所述,只是本发明的较佳实施例而已,本发明并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本发明的技术效果,都应属于本发明的保护范围。
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