[发明专利]一种智能铁鞋检测装置、智能铁鞋及检测方法

说明书

本发明公开了一种智能铁鞋检测装置，包括控制单元和分布在鞋底各个区域的压力检测组件；所述控制单元与各压力检测组件相连，用于根据各压力检测组件的检测信号判断铁鞋的状态。本发明还公开了一种智能铁鞋，包括鞋底，所述鞋底上设置有如上所述的智能铁鞋检测装置。本发明还相应公开了一种检测方法，通过综合各压力检测组件的检测结果，根据检测结果的组合实现对铁鞋状态的监控。本发明的智能铁鞋检测装置、铁鞋及检测方法均具有安全可靠等优点。

技术领域

本发明主要涉及轨道交通技术领域，特指一种智能铁鞋检测装置、智能铁鞋及检测方法。

背景技术

铁鞋：又名为止轮器，俗称铁鞋，是铁路车辆防溜器具之一，用于放在静止状态的机车、车辆车轮下对其进行阻挡的安全防溜装置。目前，我国铁路车站上使用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构成分为两部分：底部和头部。车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。其中头部分鞋头、挡板两部分。铁鞋作为铁路车辆的必备防溜器具之一，在进行防溜时存在以下问题：

1、在防溜中，铁鞋是否放置是否到位，铁鞋自身无法进行判断，需要人工进行查看确认；

2、已有的通过超声波等技术手段进行自动监测的智能铁鞋可自动监测自身放置状态、铁路车辆溜逸距离及状态，但对于铁鞋在钢轨上的位置无法做出精确判断，无法精确检测出铁鞋偏离钢轨或歪斜于钢轨放置的状态，即对铁鞋放置是否妥当的检测不够准确；

3、已有的采用行程开关感应的智能铁鞋检测位置单一，行程开关位于铁鞋的后部，在实际使用中可能发生行程开关被触发但铁鞋并未放置妥当的情况，且无法判断车轮的位置，检测同样不够精准。

以上问题的存在使得在车辆的防溜中存在一定的安全隐患，增加了发生车辆溜逸的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种结构简单、安全可靠的智能铁鞋检测装置及智能铁鞋，并相应提供一种操作简便、安全可靠的检测方法。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种智能铁鞋检测装置，包括控制单元，第一压力检测组件、第二压力检测组件和第三压力检测组件，所述第一压力检测组件安装于铁鞋鞋底的鞋尖正面，所述第二压力检测组件安装于鞋底正面于鞋尖与头部之间的区域，所述第三压力检测组件安装于鞋底的背面区域；所述控制单元与所述第一压力检测组件、第二压力检测组件和第三压力检测组件相连，用于根据各压力检测组件的检测信号判断铁鞋的状态。

作为上述技术方案的进一步改进：

还包括状态显示单元，所述状态显示单元和控制单元相连，用于对控制单元的判断结果进行显示。

所述控制单元安装在铁鞋的头部内。

所述第一压力检测组件包括一个以上的压力检测件，分别位于鞋尖的两侧。

所述第二压力检测组件包括一个以上的压力检测件，分别位于鞋底的两侧。

所述第三压力检测组件包括一个以上的压力检测件，均匀分布在鞋底的底部两侧。

所述压力检测件为压电传感器或微动开关或电阻式压力传感器。

本发明还公开了一种智能铁鞋，包括鞋底，所述鞋底的前部设置有鞋尖，所述鞋底的尾部设置有鞋尾，所述鞋底于鞋尾的一侧设置有头部，所述鞋底上设置有如上所述的智能铁鞋检测装置。

本发明还相应公开了一种基于如上所述的智能铁鞋检测装置的检测方法，当第一压力检测组件和第三压力检测组件均检测到信号时，判断铁鞋处于正常放置状态；

当所述第一压力检测组件未检测到信号，而第三压力检测组件检测到信号，判断铁鞋未紧贴车轮或脱离车轮；