[发明专利]一种双驱动式双行程电磁铁有效
申请号: | 201710904282.1 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107731447B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 武建文;蒋原;李维新;袁洋 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H01F7/08 | 分类号: | H01F7/08;H01F7/121;H01F7/13;H01F7/16 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文颖 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 双行 电磁铁 | ||
本发明公开了一种双驱动式双行程电磁铁,包括线圈Q1、线圈Q2、圆筒形衔铁DT1、圆柱形衔铁DT2、静铁芯JT、端盖SG、底盖XG和外壁WB;本发明采用双驱动式结构,可以实现电磁铁的双行程功能,且在两个位置都能保持,此外经计算,在相同总行程时,双驱动式电磁铁比普通电磁铁体积小的多。
技术领域
本发明涉及一种双驱动式双行程电磁铁,属于电气及自动控制技术领域。
背景技术
电磁式电器利用电磁现象来进行工作,是电气及自动控制系统中最重要的一类元件。吸力电磁铁是一种利用电磁吸力作机械功从而将电能转变为机械能的电磁式电器。其广泛用在操纵各种机械装置、开启或关闭各种气压或液压阀门、作为起重装置或制动装置等场合;此外,吸力电磁铁也是很多电磁电器的基本组成部件,例如:继电器、接触器、电磁离合器、电磁脱扣器、电磁振动器等。
吸力电磁铁的种类繁多,若按其线圈通电方式及其特性来分,可分为直流电磁铁、交流电磁铁和极化电磁铁。直流电磁铁的基本组成部件一般包括:1-绕有激磁绕组的线圈,激磁绕组是由漆包铜线绕在线圈骨架上构成;2-导磁体的不动部分,由导磁材料制成,称为静铁芯;3-导磁体的可动部分,称为可动铁芯或衔铁。直流电磁铁中的工作磁通是由通有直流电流的线圈绕组所产生,衔铁的动作只取决于该磁通值的大小而与方向无关。
按照产生吸力的原理来分,直流电磁铁的磁系统包括为拍合式、吸入式和旋转式。吸入式磁系统也称为螺管式磁系统,其特点是衔铁位于螺管线圈之中,线圈通电后,衔铁被吸进线圈,产生直线运动。吸入式电磁铁可以在较大气隙下产生较大的吸力,特别适用于较大行程和较大吸力的场合。
吸力电磁铁可以利用电磁吸力作机械功,实现直线运动,目前的电磁铁只能实现单一行程,在某些应用场合,要求电磁铁具有双行程功能。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提出一种双驱动式双行程电磁铁,本发明采用双驱动式结构,实现电磁铁的双行程功能。
一种双驱动式双行程电磁铁,包括线圈Q1、线圈Q2、圆筒形衔铁DT1、圆柱形衔铁DT2、静铁芯JT、端盖SG、底盖XG和外壁WB;
静铁芯JT为圆柱形回转体底座,中心设有凸台,外侧设有圆筒形凸台;线圈Q2位于静铁芯JT中心凸台外侧,圆筒形衔铁DT1和静铁芯JT之间的空腔中;圆柱形衔铁DT2位于静铁芯JT中心凸台上方,线圈Q2中心的空腔中;圆筒形衔铁DT1内外直径与静铁芯JT圆筒形凸台内外直径相同,上端封闭,中间设有圆孔,下端位于静铁芯JT圆筒形凸台上方,圆筒形衔铁DT1位于在线圈Q1和Q2中间空处;圆柱形衔铁DT2穿过圆筒形衔铁DT1上端圆孔,位于在线圈Q2中心空处;线圈Q2位于圆筒形衔铁DT1内部空腔内;线圈Q1位于圆筒形衔铁DT1外侧,静铁芯JT和外壁WB之间的空腔中;外壁WB位于线圈Q1外侧,底部和静铁芯JT连接;上部的端盖SG、下部的底盖XG分别与外壁WB、静铁芯JT连接。
本发明的优点在于:
(1)本发明采用双驱动式结构,可以实现电磁铁的双行程功能,且在两个位置都能保持,此外经计算,在相同总行程时,双驱动式电磁铁比普通电磁铁体积小的多;
(2)吸入式电磁铁中,除了通过主工作气隙的主磁通对可动铁芯产生端面间的吸力外,可动铁芯侧面的漏磁通也产生吸力,使铁芯吸入线圈,这部分吸力称为“螺管吸力”,综合来看,吸力增大。
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