[发明专利]一种物流系统

说明书

本发明公开了一种物流系统，其包括物流远程监控中心以及通过无线方式接于物流远程监控中心的物流车，物流车的物流车厢内设置有紧贴左侧壁、右侧壁的温度调节单元，温度调节单元的输入端接于低温空气输出单元、高温空气输出单元，物流车车厢的左侧壁、右侧壁、前侧壁、顶部、底部设置有相互连通的中空夹层，温度调节单元的输出端通过竖向承插管而接于顶部的中空夹层，竖向承插管靠近物流车厢尾部布置，物流车底部设置有抽风系统，抽风系统的入口与底部的中空夹层相通，本发明通过多个温度调节输送层来调节物流车车厢内的温度，根据反馈的数值启动相应的设备对车厢内部的温度进行调控,提高物流系统对于单车控制的准确性和实时性。

技术领域

本发明涉及物流设备技术领域，尤其是涉及一种物流系统。

背景技术

随着电子商务的发展，物流成为必不可少的一个环节。而物流系统通常包括物流车以及对物流车进行远程监控的远程监控中心，众所周知的是，运输途中运输物品的运输环境至关重要，现有物流系统对于物流车内的环境把控不甚理想，造成温度控制达不到要求而出现货损。

发明内容

针对上述不足，本发明提供了一种物流系统，旨在实现物流远程监控中心实时调控物流车内的运输环境温度。

为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案：一种物流系统，其包括物流远程监控中心以及通过无线方式接于物流远程监控中心的物流车，物流车的物流车厢内壁设置有若干温度传感器，温度传感器接于物流车的控制系统，控制系统设置有无线发射模块、无线接收模块，物流车的物流车厢内设置有紧贴左侧壁、右侧壁的温度调节单元，温度调节单元的输入端接于低温空气输出单元(100)、高温空气输出单元(200)，低温空气输出单元(100)、高温空气输出单元(200)靠近物流车厢前端部布置，物流车车厢的左侧壁、右侧壁、前侧壁、顶部、底部设置有相互连通的中空夹层(300)，温度调节单元的输出端通过竖向承插管(400)而接于顶部的中空夹层，竖向承插管靠近物流车厢尾部布置，物流车底部设置有抽风系统(500)，抽风系统的入口与底部的中空夹层相通，温度调节单元包括：

输入端接于低温空气输出单元的第一温度调节输送层(601)，其水平延伸至靠近物流车厢尾部的竖向承插管；

输入端接于低温空气输出单元的第二温度调节输送层(602)，其分布于第一温度调节输送层的下方，第二温度调节输送层水平延伸至靠近物流车厢尾部的竖向承插管；

输入端接于高温空气输出单元的第三温度调节输送层(701)，其分布于第二温度调节输送层的下方，第三温度调节输送层水平延伸至靠近物流车厢尾部的竖向承插管；

输入端接于高温空气输出单元的第四温度调节输送层(702)，其分布于第三温度调节输送层的下方，第四温度调节输送层水平延伸至靠近物流车厢尾部的竖向承插管；

第一温度调节输送层、第二温度调节输送层、第三温度调节输送层、第四温度调节输送层设置有环绕各自输送通道的中空层,中空层填充有活性炭颗粒，中空层的内侧壁和外侧壁均设置有若干孔径为0.1-2mm的圆孔。

进一步，第一温度调节输送层、第二温度调节输送层、第三温度调节输送层、第四温度调节输送层设置有电磁阀，电磁阀接于控制器，控制器接于物流车的控制系统。

进一步，第一温度调节输送层分别设置有靠近物流车车厢前侧、物流车车厢中部、物流车车厢尾部的三个控制阀；

第二温度调节输送层分别设置有靠近物流车车厢前侧、物流车车厢中部、物流车车厢尾部的三个控制阀；

第三温度调节输送层分别设置有靠近物流车车厢前侧、物流车车厢中部、物流车车厢尾部的三个控制阀；

第四温度调节输送层分别设置有靠近物流车车厢前侧、物流车车厢中部、物流车车厢尾部的三个控制阀。