[发明专利]一种带有自动并联控制的车尾闪烁器在审
申请号: | 201710901614.0 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN109572540A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 吴宏玉;胡洋 | 申请(专利权)人: | 胡洋 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 644000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延时继电器 近光灯 远光灯 光敏传感器 延时开关 并联 光敏 电源 车体尾部 自动并联 单片机 闪烁器 车体 车尾 控制单片机 电路串联 后方车辆 交替发光 联合控制 延时功能 串联 电路 提示 | ||
一种带有自动并联控制的车尾闪烁器,包括车体,其特征在于:设置有电源,电源由车体提供;车体尾部设置有远光灯和近光灯;设置有2个具有延时功能的延时继电器;设置有光敏延时开关,光敏延时开关包括光敏传感器;近光灯与一个延时继电器并联,远光灯与一个延时继电器并联;近光灯与延时继电器并联后的电路与远光灯和延时继电器并联后的电路串联,然后与电源、光敏延时开关串联;设置有单片机;光敏传感器控制单片机的工作状态;所述光敏延时开关的工作状态受光敏传感器或光敏传感器与单片机联合控制。本发明的积极效果在于采用车体尾部的远光灯和近光灯交替发光的切换,达到提示后方车辆应该将远光灯切换为近光灯的目的。
技术领域
本发明涉及到一种带有自动并联控制的车尾闪烁器。
背景技术
夜深驾驶车辆,驾驶人员打开远光灯后,在机动车前方的车辆,将收到强光的照射,强光将对前方的驾驶人员造成干涉。
在日常驾驶过程中,当两辆车相向而行时,对方的驾驶人员通过切换一次远光灯、近光灯的闪烁从而达到提醒对面车辆将远光灯切换为近光灯的目的。
但是当两辆车同向而行时,则没有非常有效的手段避免远光灯的干扰。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有自动并联控制的车尾闪烁器以弥补现有技术之不足。
本发明为实现目的采用的技术方案:
一种带有自动并联控制的车尾闪烁器,包括车体,其特征在于:设置有电源,电源由车体提供,为所有电路元件提供工作电压;
车体尾部设置有灯组,灯组包括远光灯和近光灯;
设置有2个具有延时功能的延时继电器;
设置有光敏延时开关,光敏延时开关包括光敏传感器,光敏传感器安装在车体上,光敏传感器能够接受到来自车体后方强光的照射,光敏延时开关具有延时断电功能;
近光灯与一个延时继电器并联,远光灯与一个延时继电器并联;
近光灯与延时继电器并联后的电路与远光灯和延时继电器并联后的电路串联,然后与电源、光敏延时开关串联;
设置有单片机,单片机具有自锁功能,单片机能够控制2个延时继电器的工作状态,单片机与电源连接;
光敏传感器控制单片机的工作状态;
所述光敏延时开关的工作状态受光敏传感器或光敏传感器与单片机联合控制。
优化的,设置有电子定时开关,电子定时开关与电源连接,电子定时开关具有在不同时间段闭合或断开的功能,电子定时开关与光敏传感器串联,电子定时开关控制光敏传感器所在电路。
优化的,设置有电子定时开关,电子定时开关与电源连接,电子定时开关具有在不同时间段闭合或断开的功能,电子定时开关与光敏传感器串联,电子定时开关控制光敏传感器所在电路。
优化的,设置有手动开关,手动开关具有自动复位功能,手动开关与光敏传感器并联。
优化的,所述的手动开关为感应金属片或按钮开关。
优化的,所述的光敏传感器设置有两个及以上并联。
优化的,所述的光敏传感器安装在车体尾部或后视镜上。
优化的,所述的光敏传感器安装在车体尾部和后视镜上。
优化的,所述的2个延时继电器均具有延时接通功能。
优化的,所述的2个延时继电器均具有延时断电功能。
优化的,所述的2个延时继电器具有相反的延时功能。
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