[发明专利]基于互联网技术的高速公路行车安全集中管理系统在审

专利信息
申请号: 201710899406.1 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN109584626A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 陈尧;宋文选;朱世勇 申请(专利权)人: 南京海印通信设备有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 代理人: 张联群
地址: 211102 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车联网 车载检测装置 监管中心 集中管理系统 互联网技术 行车安全 汽车 人机对话系统 无线通信模块 无线通信协议 周围环境信息 高速公路 信息数据化 查询系统 监测系统 监控主机 汽车行驶 报警器 网络化 智能化 打印机 构建 服务器 行车 储存 检测 安全
【说明书】:

发明公开了一种基于互联网技术的高速公路行车安全集中管理系统,包括车联网集中监管中心、车联网、若干汽车和各个汽车上设置的车载检测装置,车载检测装置用于检测汽车的驾驶员当前的状态信息、汽车行驶的速度和周围环境信息,通过车载检测装置上设置无线通信模块将信息数据化后传送到车联网和车联网集中监管中心,车联网集中监管中心包括监控主机、服务器、云储存平台、打印机、查询系统和报警器。本发明利用无线通信协议,构建了一个驾驶员与监测系统之间的人机对话系统,使行车更加安全,网络化、智能化程度高,具有深远的发展意义。

技术领域

本发明涉及通信技术应用技术领域,特别是涉及一种安装和使用方便、能够自动检测、报警和追踪的基于互联网技术的高速公路行车安全集中管理系统。

背景技术

目前,随着科学技术的发展和生活水平的提高,私家车的数量正在逐年增长,成为广受欢迎的代步工具。但是汽车偷盗技术也越来越高明,不仅是车内物品还是汽车本身,被盗的事件时有发生,汽车防盗无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值,针对市场上流行的普通的防盗报警器产品大多数存在防盗功能单一、可靠性低、缺乏跟踪监控功能等缺点。

此外,目前无线通信主要包括微波通信和卫星通信。微波是一种无线电波,它传送的距离一般只有几十千米。但微波的频带很宽,通信容量很大。微波通信每隔几十千米要建一个微波中继站。卫星通信是利用通信卫星作为中继站在地面上两个或多个地球站之间或移动体之间建立微波通信联系。目前,无线通信这一技术已深入到人们生活和工作的各个方面,包括日常使用的手机、无线电话等,其中3G、WLAN、UWB、蓝牙、宽带卫星系统、数字电视都是21世纪最热门的无线通信技术的应用。

因此,如何将通信技术与汽车安全驾驶更好地结合在一起,实现网络化、智能化等,是一个极具价值的研究课题。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供了一种基于互联网技术的高速公路行车安全集中管理系统,利用无线通信协议,构建了一个驾驶员与监测系统之间的人机对话系统,使行车更加安全,网络化、智能化程度高,具有深远的发展意义。

技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种基于互联网技术的高速公路行车安全集中管理系统,其特征在于:包括车联网集中监管中心、车联网、若干汽车和各个汽车上设置的车载检测装置,车载检测装置用于检测汽车的驾驶员当前的状态信息、汽车行驶的速度和周围环境信息,通过车载检测装置上设置无线通信模块将信息数据化后传送到车联网和车联网集中监管中心,车联网集中监管中心包括监控主机、服务器、云储存平台、打印机、查询系统和报警器。

作为优选,所述车载检测装置包括设置于汽车上主控制器、检测装置、报警器、语音输入输出模块、无线通信模块和电源模块,所述检测装置、第二报警器和语音输入输出模块均连接主控制器,电源模块提供工作电源,主控制器连接无线通信模块,检测装置包括视觉图像采集模块、车速检测模块、车外移动物体近距离检测模块、车外静止物体检测判断模块、烟雾检测模块和生命特征检测模块,其中,

所述视觉图像采集模块用于采集驾驶员的脸部信息,判断驾驶员是否正常驾驶;

所述车速检测模块用于检测汽车本身的当前行车速度;

所述车外移动物体近距离检测模块用于检测车外的移动物体在预设车距内的实时距离和相对车速;

所述车外静止物体检测判断模块用于检测车外的静止物体与车身的相对车速、静止物体的物理特征并判断物体的属性;

所述烟雾检测模块用于检测车内的烟雾情况;

所述生命特征检测模块用于检测车内人员的安全情况。

作为优选,所述视觉图像采集模块为摄像机或高频率的相机。

作为优选,所述报警器为声光报警器。

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