[发明专利]一种高效摩擦片

说明书

本发明涉及一种高效摩擦片。包括摩擦片本体，所述摩擦片本体为弧形形状，所述摩擦片本体上开设有若干安装孔，所述安装孔为铆钉安装孔，所述铆钉安装孔为两排，两排铆钉安装孔分别设在摩擦片本体的两侧边缘上，所述摩擦片本体外表面设有耐磨层，所述摩擦片本体的两端上表面分别设有倒角。本发明结构简单，制造成本低，制造工艺简单合理，耐磨强度高，不会影响机动车动力传递，避免出现散架现象。

技术领域

本发明涉及一种摩擦片，尤其涉及一种高效摩擦片。

背景技术

目前，摩擦片广泛用于应用于机械设备中，如机床、汽车都需要摩擦片进行离合和制动，现有的摩擦片主要由烧结金属衬片和复合材料衬片构成，烧结金属衬片为圆环形片状体。中国专利公开了一种离合器摩擦片（授权公告号 ：CN 201382108Y），其由钢芯板和设置于钢芯板的上、下两表面上的摩擦材料面片组成，钢芯板上均布几对固定孔，摩擦材料面片上设有与固定孔相对的铆接孔，摩擦材料面片通过铆接孔和固定孔铆接在钢芯板上，摩擦材料面片的上、下表面上设有油隙，油隙为格状油隙，由沿顺时针旋转方向倾斜并与钢芯板径向之间形成夹角的间隙和沿逆时针旋转方向倾斜并与钢芯板径向之间形成夹角的间隙相错组成，夹角为 45 ～ 60°，摩擦材料面片为无石棉摩擦材料或粉末冶金烧结材料。但是这种摩擦材料面片热负荷低，磨损率较高，使用寿命较短。但是这种摩擦片运用在轻型皮卡车的变速器中时，会有一定的磨损消耗，使用时间长之后，摩擦材料层经损耗而失效，导致摩擦力矩减小，从而影响机动车动力传递，甚至会出现散架现象。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，制造成本低，制造工艺简单合理的一种高效摩擦片。

为此本发明所采用的技术方案是：

包括摩擦片本体，所述摩擦片本体为弧形形状，所述摩擦片本体上开设有若干安装孔，所述安装孔为铆钉安装孔，所述铆钉安装孔为两排，两排铆钉安装孔分别设在摩擦片本体的两侧边缘上，所述摩擦片本体外表面设有耐磨层，所述摩擦片本体的两端上表面分别设有倒角。

作为上述技术方案的进一步改进，所述摩擦片本体的圆弧角度为50-60度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述每排铆钉安装孔的数量为3个。

本发明的优点是：

本发明结构简单，制造成本低，制造工艺简单合理，耐磨强度高，不会影响机动车动力传递，避免出现散架现象。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1是摩擦片本体、2是安装孔、3是倒角。

具体实施方式

一种高效摩擦片，包括摩擦片本体1，所述摩擦片本体1为弧形形状，所述摩擦片本体1上开设有若干安装孔2，所述安装孔为铆钉安装孔，所述铆钉安装孔为两排，两排铆钉安装孔分别设在摩擦片本体1的两侧边缘上，所述摩擦片本体1外表面设有耐磨层，所述摩擦片本体1的两端上表面分别设有倒角3。

作为上述技术方案的进一步改进，所述摩擦片本体1的圆弧角度为50-60度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述每排铆钉安装孔的数量为3个。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所作出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。