[发明专利]一种避雷器检验运输线有效
| 申请号: | 201710896983.5 | 申请日: | 2017-09-28 | 
| 公开(公告)号: | CN107745931B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 | 
| 发明(设计)人: | 唐卫平 | 申请(专利权)人: | 句容市大唐电气有限公司 | 
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G37/00;B65G43/00;B65G29/00 | 
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 | 
| 地址: | 212405 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避雷器 检验 运输线 | ||
本发明公开了一种避雷器检验运输线,包括数个下端设有行走轮的放置架、传送轨道和循环轨道,在传送轨道两端分别设有第一、第二转动盘,放置架在传送轨道和循环轨道上移动,在放置架前端设有过渡架,在过渡架上设有导向板,在导向板上设有导向齿轮条,滑动底座沿着导向齿轮条移动,在滑动底座上设有倾斜过渡槽,倾斜过渡槽下端通过气缸固定在滑动底座上,在检测传送架上设有与倾斜过渡槽底部倾斜角度相同的第一连接板和第二连接板,检测传送架中间位置设有传送带,在检测传送架下端设有固定放置架的电动吸盘。本发明结构简单、设计合理,不仅能够降低生产成本、减轻工人的劳动负担,同时还能避免漏检情况的发生,避免不合格产品流入市场。
技术领域
本发明涉及避雷器生产中的运输技术,具体的说是一种避雷器检验运输线。
背景技术
避雷器的质量需要严格控制,不合格的避雷器可能会造成较为严重的安全事故,一般在避雷器加工完成后都需要对避雷器的性能进行检测,避雷器加工完成后需要有一端时间静置,再进行检测,目前需要人工将避雷器从放置架上取下进行检测或者将生产好的避雷器直接通过传送带传送到检测处进行检测,通过传送带直接传送节省人力,但是需要检测人员时刻保持在工作状态中途不能离开,否则会造成部分避雷器漏检。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种能够将加工好的避雷器传送到检测处,避免漏检的避雷器检验运输线。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案来实现的:
本发明是一种避雷器检验运输线,包括数个下端设有行走轮的放置架、连接出料处和检测处的传送轨道和与传送轨道相连的循环轨道,在传送轨道两端分别设置有第一转动盘和第二转动盘,放置架在传送轨道和循环轨道上移动,在放置架前端设置有过渡架,在过渡架上设置有导向板,在导向板上设置有导向齿轮条,滑动底座沿着导向齿轮条移动,在滑动底座上设置有延伸到检测传送架上的倾斜过渡槽,倾斜过渡槽下端通过气缸固定在滑动底座上,在检测传送架上设置有与倾斜过渡槽底部倾斜角度相同的第一连接板和第二连接板,检测传送架中间位置设置有传送带,在检测传送架下端设置有固定放置架的电动吸盘。
本发明的进一步改进在于:循环轨道包括横向导轨和竖向导轨,在横向导轨与竖向导轨连接处设置有第三转动盘和第四转动盘。
本发明的进一步改进在于:在第一转动盘、第二转动盘、第三转动盘和第四转动盘上均设置有活动导轨。
本发明的进一步改进在于:在第三转动盘中间位置设置有挡住放置架的挡板,第三转动盘逆时针转动。
本发明的进一步改进在于:在传送带两侧的检测传送架上设置有第一滑动槽和第二滑动槽,第一滑动槽设置在第二滑动槽外侧,在第一滑动槽和第二滑动槽内分别设置有第一滑块和第二滑块,在第一滑块和第二滑块上均设置有气缸,第一滑块和第二滑块通过气缸控制移动,第一连接板和第二连接板通过气缸固定在第一滑块和第二滑块上。
本发明的进一步改进在于:倾斜过渡槽下端和第一连接板下端均设置有底部延伸板,在第一连接板和第二连接板上端设置有与底部延伸板配合使用的上表面延伸板。
本发明的进一步改进在于:放置架包括底部支撑架,在底部支撑架上设置有通过数个气缸连接的活动架,在活动架上设置有第一放置层、第二放置层和第三放置层,在第一放置层、第二放置层和第三放置层上均设置有两个传送带。
本发明的有益效果是:数个放置架能够循环使用,在不影响加工速度的情况下延长了避雷器的冷却时间,不需要采用冷却设备对避雷器进行强制冷却,降低生产成本,在整个转运的过程中不需要人工付出体力劳动,能够节省人力,实现自动转运和下料,在每个放置架上设置的控制箱能对每个放置架进行单独控制,在检测人员将要离开时关闭放置架上正在运行的传送带和检测传送架上的传送带停止传送避雷器就能避免漏检,第一连接板和第二连接板通过气缸带动,通过控制器控制第一连接板或者第一连接板和第二连接板与倾斜过渡槽底部连接,便于避雷器滑落在检测传送架上的传送带上。
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