[发明专利]一种基于共享单车的二维码管理方法和系统在审
申请号: | 201710891240.9 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107886642A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张广驰;张振华;崔苗;林凡 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06K17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510062 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 共享 单车 二维码 管理 方法 系统 | ||
1.一种基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,包括:
步骤1,扫描智能锁上的二维码,并判断扫描结果是否成功;
若是,步骤2,获取所述二维码的校验信息;
步骤3,通过所述二维码校验信息,判断所述二维码是否校验成功;
若是,步骤4,向所述二维码对应的智能锁发起开锁指令,若否,步骤5,反馈当前用户终端位置信息,显示并记录所述智能锁对应的自行车的位置。
2.如权利要求1所述基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,所述扫描智能锁上的二维码失败后,和/或所述二维码校验失败后,还包括:
步骤6,对所述二维码对应的自行车进行拍照作为反馈信息反馈到后台;
步骤7,接收所述反馈信息,并进行时间验证、数据解密、检验数据完整性和匹配硬件性后,确认损坏自行车ID,并在后台设定为故障车。
3.如权利要求2所述基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,在所述步骤7之后,还包括:
对预定区域处的所述二维码校验信息进行统计;
判断所述故障车的数量或比例是否超出阈值;
若是,所述预定区域的车辆需要维护,否则,所述预定区域的车辆处于良好状态。
4.如权利要求2所述基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,在所述步骤7之后,还包括:
判断所述预定区域的二维码信息不能正常获取的次数是否超出阈值;
若是,则所述预定区域存在二维码损坏车。
5.如权利要求2所述基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,在所述步骤7之后,还包括:
判断所述预定区域的二维码校验失败的次数是否超出阈值;
若是,所述预定区域存在非法二维码自行车。
6.如权利要求2所述基于共享单车的二维码管理方法,其特征在于,在所述步骤7之后,还包括:
判断所述预定区域的车辆的二维码处于非工作状态的时间超出阈值;
若是,确定所述二维码对应的自行车为二维码损坏车。
7.一种基于共享单车的二维码管理系统,其特征在于,包括设置在用户终端的二维码安全模块、与所述二维码安全模块连接的终端校验模块,所述二维码安全模块,用于输出带有随机校验码与后台访问地址的二维码,所述二维码中设置用于在用户终端区分自行车的智能锁对应的二维码是否安全、是否完整的校验位,所述终端校验模块用于根据所述校验位校验所述自行车的二维码是否安全、是否完整,在确定所述自行车上的二维码安全且校验成功时,所述用户终端根据后台访问地址与后台进行数据交互,开启自行车的智能锁,所述终端校验模块在判定校验失败或者所述自行车的二维码为非法二维码时,由所述用户终端向后台发送一次警报信息。
8.如权利要求7所述基于共享单车的二维码管理系统,其特征在于,还包括日志模块,所述日志模块与所述终端校验模块连接,用于将所述终端校验模判定所述自行车的二维码为非法或不完整时,将所述自行车为故障车,记录所述故障车的ID以及位置并发送到所述后台。
9.如权利要求8所述基于共享单车的二维码管理系统,其特征在于,还包括设置在所述后台的统计模块,用于统计预定区域的故障车以及正常车的数量。
10.如权利要求9所述基于共享单车的二维码管理系统,其特征在于,还包括与所述统计模块连接的报警模块,用于在所述统计模块记统计的所述预定区域的故障车的数量或比例超出阈值时,向特定对象发出维修警报。
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