[发明专利]一种耐高压工装接头

说明书

技术领域

本发明涉及船舶及海洋工程领域，尤其涉及一种船舶及海洋工程用的耐高压工装接头。

背景技术

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。在船用设备的安装、调试以及管路的制作安装过程中，不可避免的产生硬质颗粒、焊渣、铁锈等各种杂质，而在船舶建造过程中，管子的加工、制作、处理、安装贯穿整个生产流程。

因此，有必要对管子内部进行有效的清洗，以避免管路内部对整个管路系统造成损伤。所以，采取有效清洗措施保证管子内的清洁是必要的。为有效的清洗管子，通常需要将两端管口的一端封闭，从另一端进行送水、气进行冲洗。高压力，快流速，大流量是管路冲洗中行之有效的几个提高冲洗效果的手段，现有技术中的主要做法是利用三防布进行包扎、木塞的封堵或者胶带的粘贴等等，但是以上集中封堵效果均无法满足高压力、快流速、大流量的工作强度需求且不能回收再利用。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种耐高压工装接头，该船舶或海洋工程用的耐高压工装接头结构简单、使用方便，易于操作，使用过程中不受施工空间和施工地点的限制，便于管路系统试压工作，且方便回收和反复利用。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种耐高压工装接头，用于对管子进行密封固定，包括一传动机构，所述传动机构的一端活动连接有用于对管子的端部进行密封的密封塞，所述传动机构的另一端活动连接有用于驱动所述密封塞前后移动的调节扳手，还包括用于对管子进行固定的法兰卡板，所述法兰卡板通过一连接臂固定在传动机构上，所述密封塞与法兰卡板相对平行设置，所述传动机构上设置有至少两个挂耳。

其中，所述调节扳手通过传动机构与密封塞连接，在调节扳手的所用下，使得密封塞接近或者远离法兰卡板。

作为优选的，所述传动机构为省力齿轮组或螺纹传动结构。

其中，所述密封塞为圆锥结构或圆台结构，其侧壁上设置有若干密封线圈。

作为优选的，相邻两个密封线圈之间的间距为8～12mm。

进一步优选的，相邻两个密封线圈之间的间距为10mm。

作为优选的，所述法兰卡板呈U型结构，该U型结构的内经为8～15cm，外径为20～35cm。

作为优选的，所述挂耳的数量为两个，分别设置在所述传动机构的对侧面。

作为另一优选的，所述挂耳的数量为四个，分别设置在所述传动机构的四个侧面。

作为优选的，所述密封塞为硬质橡胶塞。

相对于现有技术，本发明的有益效果为：

本发明的耐高压工装接头，用于对管子进行密封固定，包括一传动机构，所述传动机构的一端活动连接有用于对管子的端部进行密封的密封塞，所述传动机构的另一端活动连接有用于驱动所述密封塞前后移动的调节扳手，还包括用于对管子进行固定的法兰卡板，所述法兰卡板通过一连接臂固定在传动机构上，所述密封塞与法兰卡板相对平行设置，所述传动机构上设置有至少两个挂耳，结构简单、使用方便，易于操作，使用过程中不受施工空间和施工地点的限制，便于对管路系统进行密封固定操作，且方便回收和反复利用。

附图说明

图1为本发明的耐高压工装接头的结构示意图。

图2为本发明的法兰卡板的结构示意图。

图3为本发明的密封塞的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。

实施例1。

如图1所示，本实施例提供一种耐高压工装接头，用于对管子进行密封固定，包括一传动机构2，所述传动机构2的一端活动连接有用于对管子的端部进行密封的密封塞3，所述传动机构2的另一端活动连接有用于驱动所述密封塞3前后移动的调节扳手1，还包括用于对管子进行固定的法兰卡板5，所述法兰卡板5通过一连接臂4固定在传动机构2上，所述密封塞3与法兰卡板5相对平行设置，所述传动机构2上设置有至少两个挂耳6。

具体的，在使用过程中，待密封固定的船舶用管子可通过U型的开口处卡入法兰卡板5中，由于管子的两端设置有法兰连接头，法兰连接头的直径大于管子的直径，因此放置在法兰卡板5上的管子的法兰连接头与U型的法兰卡板5的边缘卡住，使管子不能沿其轴向移动出法兰卡板5，从而实现对管子的固定，管子的端部开口处通过密封塞3进行压紧密封，即完成对管子的固定及密封操作，进而可实现对管子内部进行有效的清洗。