[发明专利]一种海洋平台升降装置有效
申请号: | 201710889141.7 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107893410B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 龚云;程文池;田崇兴;王鑫磊;毛炳坤;何鹏;朱正都;赵世琏;陈佳俊 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 平台 升降 装置 | ||
本发明公开了一种海洋平台升降装置,属于海洋平台配套装置领域。所述海洋平台升降装置包括桩腿、固桩架和两个升降单元,每个所述升降单元均包括:至少两个提升单元和至少两个下降单元,每个所述提升单元和每个所述下降单元均包括:齿块组件和伸缩油缸,所述齿块组件包括齿块、套筒、导向块、弹性件和限位件,所述齿块包括齿合面和第一侧面,所述齿合面和所述第一侧面为所述齿块上相反的两个侧面,所述齿合面上设有与所述桩腿齿条相配合的齿,所述套筒的一端固定在所述第一侧面上,所述导向块的一端滑动设置在所述套筒的另一端内,所述导向块的另一端固定在所述限位件上。本发明通过齿块组件和伸缩油缸降低了升降装置的使用成本。
技术领域
本发明涉及海洋平台配套装置领域,特别涉及一种海洋平台升降装置。
背景技术
随着科学技术的不断发展,人们对海洋油气资源的需求越来越强烈。在我国,深海领域蕴藏着大量的油气资源,因此我国对深海邻域的探索已是迫在眉睫。海洋平台是海上油气资源开采的基础,海洋平台的作业离不开升降装置,常见的升降装置包括齿轮齿条升降装置。
现有一种齿轮齿条升降装置,包括升降单元、固桩架和桩腿等结构,升降单元包括齿轮和齿轮驱动装置,桩腿上布置有桩腿齿条,齿条与桩腿齿轮啮合,齿轮通过齿轮轴与齿轮驱动装置传动连接,齿轮驱动装置固定在固桩架上,固桩架套装在桩腿上,海洋平台直接焊接在固桩架上。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
齿轮驱动装置在海洋平台升降过程中需要承受较大的载荷,满足要求的齿轮驱动装置价格很高,从而提高了齿轮齿条升降装置的使用成本。
发明内容
为了解决现有技术中齿轮齿条升降装置的使用成本高的问题,本发明实施例提供了一种海洋平台升降装置。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种海洋平台升降装置,包括桩腿、固桩架和两个升降单元,所述桩腿上沿所述桩腿的长度方向安装有两条桩腿齿条,两条所述桩腿齿条以所述桩腿的中心线为轴对称布置,所述桩腿插装在所述固桩架内,两个所述升降单元均安装在所述固桩架内且分别与所述两条桩腿齿条对应布置,其特征在于,每个所述升降单元均包括:提升单元和与所述提升单元对应的下降单元,
每个所述提升单元和每个所述下降单元均包括:齿块组件和伸缩油缸,所述齿块组件包括齿块、套筒、导向块、弹性件和限位件,所述齿块包括齿合面和第一侧面,所述齿合面和所述第一侧面为所述齿块上相反的两个侧面,所述齿合面上设有与所述桩腿齿条相配合的齿,所述套筒的一端固定在所述第一侧面上,所述导向块的一端滑动设置在所述套筒的另一端内,所述导向块的另一端固定在所述限位件上,所述固桩架上沿所述桩腿的长度方向开设有滑槽,所述限位件滑动设置在所述滑槽上,所述弹性件夹设在所述套筒和所述限位件之间;
所述伸缩油缸的缸体安装在所述固桩架上,所述伸缩油缸的活塞杆与所述齿块连接,所述伸缩油缸均朝向所述桩腿齿条倾斜布置,在所述两个提升单元中,所述伸缩油缸的缸体端位于所述伸缩油缸的活塞杆端的上方,在所述两个下降单元中,所述伸缩油缸的缸体端位于所述伸缩油缸的活塞杆端的下方,
所述限位件包括:第一限位板、第二限位板和连接块,所述连接块夹设在所述第一限位板和所述第二限位板之间,所述固桩架上安装有固定板,所述滑槽开设在所述固定板上,所述连接块滑动安装在所述滑槽内,所述第一限位板和所述第二限位板分别布置在所述固定板的两侧,
所述滑槽为腰圆型孔,所述连接块为与所述腰圆型孔相配合的圆柱型结构件,
其中,所述滑槽的长度大于相应的伸缩油缸在竖直方向的移动距离,
所述海洋平台升降装置还包括用于调整所述弹性件预紧力的至少两个调整组件,每个所述调整组件均包括:丝杆和螺母,所述套筒上开设有螺纹孔,所述丝杆的一端通过螺纹安装在所述套筒上,所述丝杆的另一端穿过所述第一限位板、所述滑槽和所述第二限位板后与所述螺母通过螺纹连接。
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