[发明专利]一种特殊齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械传动部件领域，尤其涉及一种特殊齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。传统的两个齿轮啮合在一起，在传动的时候磨损比较大，传动时造成的噪音比较大，且时间长了的话齿轮容易生锈，影响两齿轮之间的传动，所以当到了一定时间后工作人员就必须要对齿轮进行润滑，通过人力去加油的话，既费时又费力，也不知道什么时候轮齿需要润滑了。

因此，需要寻求一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是：提供一种特殊齿轮。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种特殊齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体中间设有安装孔，所述齿轮本体外轮廓上均匀分布有齿牙，相邻所述齿牙之间设有齿槽，所述齿轮本体内设有储油槽，所述储油槽上设有加油孔，所述加油孔内设有软木塞，所述储油槽通过输油管道与齿牙连通，所述齿牙两侧设有出油孔，所述出油孔内设置有凸块，所述凸块之间通过弹性杆连接，所述凸块与出油孔之间设有过滤网。

所述安装孔外均匀分布有减重孔。

所述储油槽内设有隔板，所述隔板将储油槽分为上储油槽和下储油槽，所述上储油槽和下储油槽之间通过滤网连通，所述下储油槽通过输油管道与齿牙连通。

在上述技术方案中，与现有技术相比，所达到的技术效果是：凸块和出油孔之间的过滤网，可避免外部的杂质进入到齿轮内部；储油槽内的隔板，以及滤网，可将进入的机油先进行过滤，且也可控制进入到齿牙的机油量，避免了浪费。

附图说明

附图1为本发明实施例一的主视图。

以上附图中：1-齿轮本体、2-安装孔、3-齿牙、4-齿槽、5-储油槽、6-加油孔、7-软木塞、8-输油管道、9-出油孔、10-凸块、11-弹性杆、12-过滤网、13-减重孔、14-隔板、15-滤网。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

实施例一：

如图1所述，本发明的一种特殊齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1中间设有安装孔2，所述齿轮本体1外轮廓上均匀分布有齿牙3，相邻所述齿牙3之间设有齿槽4，所述齿轮本体1内设有储油槽5，所述储油槽5上设有加油孔6，所述加油孔6内设有软木塞7，所述储油槽5通过输油管道8与齿牙3连通，所述齿牙3两侧设有出油孔9，所述出油孔9内设置有凸块10，所述凸块10之间通过弹性杆11连接，所述凸块10与出油孔9之间设有过滤网12。

所述安装孔2外均匀分布有减重孔13。

所述储油槽5内设有隔板14，所述隔板14将储油槽5分为上储油槽和下储油槽，所述上储油槽和下储油槽之间通过滤网15连通，所述下储油槽通过输油管道8与齿牙3连通。

在上述技术方案中，与现有技术相比，所达到的技术效果是：凸块10和出油孔9之间的过滤网12，可避免外部的杂质进入到齿轮内部；储油槽5内的隔板14，以及滤网15，可将进入的机油先进行过滤，且也可控制进入到齿牙3的机油量，避免了浪费。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。