[发明专利]一种沥青路面工程流动试验和施工一体车

说明书

本发明提供一种沥青路面工程流动试验和施工一体车，包括车体，移动车轮，浸水天平工作台，试验工作台，沥青延度实验仪，沥青软化点试验仪，平衡测量车结构，搅拌输料罐结构，推平板结构，碾压滚筒结构，太阳板结构和连接架结构，所述的移动车轮分别螺栓安装在车体下表面的左右两侧；所述的浸水天平工作台安装在车体上表面的右上部；所述的试验工作台安装在车体上表面的中间部位。本发明的有益效果为：通过平衡测量车结构的设置，有利于更加方便的检测出铺设完成后沥青路面的平整度，通过太阳板结构的设置，有利于方便的收集大量电能，同时也避免了消耗大量的电能。

技术领域

本发明属于沥青路面施工试验装置技术领域，尤其涉及一种沥青路面工程流动试验和施工一体车。

背景技术

目前，我国正处于公路建设的快速发展时期，公路工程项目对于试验检测的需求与日俱增，但部分项目里程较长，常常由于试验室配套不完善等原因，导致施工现场的试验检测工作不能及时、高效地完成，给工程质量的控制带来了隐患。为了能够方便工程技术人员及时掌控沥青路面工程的质量情况，让试验人员能够根据需要能够随时、随地完成相关试验检测工作，急需研发一种公路沥青路面工程移动试验平台，现有技术为中国专利公开号为201620821169.8的一种沥青路面工程流动试验车所采用的技术方案是：包括箱式机动车和设置于其车厢内的沥青延度实验仪、旋转薄膜烘箱、发电机、燃烧炉、沥青针入度试验仪、沥青软化点试验仪、沥青混合料马歇尔稳定度仪、浸水天平、第一工作台、第二工作台；沥青延度实验仪、旋转薄膜烘箱、发电机、燃烧炉、第二工作台、第一工作台沿箱式机动车的车厢内周边布置并通过常规方式固定（如螺钉固定等），浸水天平、沥青混合料马歇尔稳定度仪、沥青针入度试验仪、沥青软化点试验仪分别置于第一工作台和第二工作台上，发电机和燃烧炉位于箱式机动车车厢内靠近车门位置，车厢内照明和各设备由发电机供电。

但是，现有的沥青路面工程流动试验和施工一体车还存在着不方便检测路面的平衡度、容易消耗大量的电能和不方便与不同型号的车连接的问题。

因此，发明一种沥青路面工程流动试验和施工一体车显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种沥青路面工程流动试验和施工一体车，以解决现有的沥青路面工程流动试验和施工一体车不方便检测路面的平衡度、容易消耗大量的电能和不方便与不同型号的车连接的问题。一种沥青路面工程流动试验和施工一体车，包括车体，移动车轮，浸水天平工作台，试验工作台，沥青延度实验仪，沥青软化点试验仪，平衡测量车结构，搅拌输料罐结构，推平板结构，碾压滚筒结构，太阳板结构和连接架结构，所述的移动车轮分别螺栓安装在车体下表面的左右两侧；所述的浸水天平工作台安装在车体上表面的右上部；所述的试验工作台安装在车体上表面的中间部位；所述的沥青延度实验仪和沥青软化点试验仪分别安装在试验工作台上表面的左右两侧；所述的平衡测量车结构焊接在车体的左端；所述的搅拌输料罐结构焊接在车体上表面的左上部；所述的推平板结构焊接在车体下表面的左侧；所述的碾压滚筒结构螺栓安装在车体下表面的纵向中间部位；所述的太阳板结构分别焊接在车体上表面的左右两侧；所述的连接架结构焊接在车体的右端；所述的平衡测量车结构包括车架，钢丝绳，测量尺，固定板，安装螺栓，安装螺母，延伸杆，支撑杆，移动轮和水平仪，所述的钢丝绳焊接在车架的右端；所述的固定板分别焊接在车架正表面的左右两侧；所述的安装螺栓穿过固定板与安装螺母螺纹连接；所述的延伸杆安装在安装螺栓的中间部位；所述的支撑杆焊接在延伸杆下表面的前部；所述的移动轮螺纹连接在支撑杆的底部；所述的水平仪安装在延伸杆上表面的前部。

优选的，所述的搅拌输料罐结构包括罐体，电机支撑架，搅拌电机，联轴器，旋转轴，搅拌叶，支撑柱，送料管和电磁阀门，所述的电机支撑架分别焊接在罐体上表面的左右两侧；所述的搅拌电机螺栓安装在电机支撑架与电机支撑架之间；所述的旋转轴通过联轴器安装在搅拌电机的输出轴上；所述的搅拌叶分别焊接在旋转轴的左右两端；所述的支撑柱分别焊接在罐体下表面的左右两侧；所述的送料管焊接在罐体下表面的中间部位；所述的电磁阀门安装在送料管的右端。