[发明专利]胎面橡胶组合物及全天候轮胎有效
申请号: | 201710884966.X | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN109553827B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李潇;周智峰;张志强;林曙光;周鹏松;李传光;梁英超 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L7/00;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06;B60C1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 组合 全天候 轮胎 | ||
本发明提供了一种胎面橡胶组合物及全天候轮胎。按重量份计,该胎面橡胶组合物包括:30~50份的高门尼稀土顺丁橡胶、10~30份的天然橡胶和/或异戊橡胶、20~60份的溶聚丁苯橡胶、50~120份的补强剂以及0.01~5份的硫化剂,其中,高门尼稀土顺丁橡胶在100℃下的门尼粘度为60~90。本发明提供的上述胎面橡胶组合物,采用了门尼粘度为60~90的高门尼稀土顺丁橡胶,其具有较高的线性度。同时,将该高门尼稀土顺丁橡胶与天然橡胶(和/或异戊橡胶)、溶聚丁苯橡胶按上述配比组合,辅助以上述含量的补强剂和硫化剂,能够更好地平衡胎面的耐切割、耐屈挠裂口增长及低滚动阻力性能,非常适合应用在全天候轮胎的胎面上。
技术领域
本发明涉及橡胶材料技术领域,具体而言,涉及一种胎面橡胶组合物及全天够轮胎。
背景技术
全天候轮胎是近年来轮胎开发的一个细分市场,胎面通常采用溶聚丁苯橡胶、天然橡胶和顺丁橡胶三胶并用制备。全天候轿车轮胎胎面的性能要求往往比夏季轮胎胎面更为均衡,除保持现有的耐磨、抗湿滑性及滚动阻力要求外,还对耐切割、耐屈挠割口增长性能也有特别要求。然而,轮胎性能往往面临相互矛盾的问题,某一方面性能的提高,往往意味着另一性能的降低,这导致现有的全天候轮胎胎面无法兼顾耐切割、耐屈挠裂口增长及低滚动阻力性能。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种胎面橡胶组合物及全天够轮胎,以解决现有技术中全天候轮胎胎面无法兼顾耐切割、耐屈挠裂口增长及低滚动阻力性能的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种胎面橡胶组合物,其中,按重量份计,胎面橡胶组合物包括:30~50份的高门尼稀土顺丁橡胶、10~30份的天然橡胶和/或异戊橡胶、20~60份的溶聚丁苯橡胶、50~120份的补强剂以及0.01~5份的硫化剂,其中,高门尼稀土顺丁橡胶在100℃下的门尼粘度为60~90。
进一步地,高门尼稀土顺丁橡胶的分子量分布为1.5~3.5,高门尼稀土顺丁橡胶的生胶门尼松弛率小于0.65。
进一步地,按重量份计,胎面橡胶组合物包括:40~45份的高门尼稀土顺丁橡胶、15~20份的天然橡胶、50~60份的溶聚丁苯橡胶、60~85份的补强剂以及0.01~5份的硫化剂。
进一步地,按重量份计,胎面橡胶组合物还包括:0~14份的偶联剂、0.1~5份的防老剂、0.02~10份的促进剂、5~40份的加工油、2~10份的活性剂及0.5~4份的防护蜡。
进一步地,偶联剂为硅烷偶联剂,优选硅烷偶联剂选自3,3’-双(三乙氧基甲基硅烷基丙基)四硫化物、3,3’-双(三甲氧基甲基硅烷基丙基)二硫化物、3,3’-双(三甲氧基甲基硅烷基丙基)四硫化物、3,3’-双(三乙氧基甲基硅烷基丙基)二硫化物、3,3’-双(三乙氧基甲基硅烷基丙基)八硫化物、3,3’-双(三丁氧基甲基硅烷基丙基)二硫化物及3,3’-双(三丁氧基甲基硅烷基丙基)四硫化物中的一种或多种。
进一步地,防老剂选自防老剂RD、防老剂4020、防老剂NS及防老剂D中的一种或多种。
进一步地,促进剂选自氧化锌和/或硬脂酸。
进一步地,活性剂选自N-氧二亚乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺和/或N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺。
进一步地,补强剂为炭黑/白炭黑。
根据本发明的另一方面,还提供了一种全天候轮胎,包括胎面,其中胎面的材料为上述胎面橡胶组合物。。
应用本发明的技术方案,提供了一种胎面橡胶组合物,按重量份计,胎面橡胶组合物包括:30~50份的高门尼稀土顺丁橡胶、10~30份的天然橡胶和/或异戊橡胶、20~60份的溶聚丁苯橡胶、50~120份的补强剂以及0.01~5份的硫化剂,其中,高门尼稀土顺丁橡胶在100℃下的门尼粘度为60~90。
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