[发明专利]一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室

说明书

本发明公开了一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室，包括装置本体，所述装置本体的底部内壁固定安装有两个竖直设置的支撑柱，两个支撑柱之间转动连接第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆上均螺纹安装有调节块，所述调节块上铰接有调节杆，所述支撑柱的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与第二转动杆远离第一转动杆的一端固定连接，所述支撑柱上滑动安装有水平设置的承重板，承重板与调节杆铰接，所述承重板的顶部固定安装有两个竖直设置的支撑板。本发明既可以实现三轮车座椅的高度调节，又可以实现三轮车座椅靠背的角度调节，调节方式电动化，使用更加方便，满足不同体型驾驶员的需求，易于推广。

技术领域

本发明涉及三轮车技术领域，尤其涉及一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室。

背景技术

现有的三轮车在座椅的调节方面存在缺陷，很大一部分三轮车座椅为固定式不可调节，也有的作用可以调节，但是调节方式都为手动调节，比较麻烦，调节存在很多的局限性，不能满足不同体型驾驶员的需求，影响驾驶员的操作，为了解决以上问题，需要一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室来满足人们的需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室，包括装置本体，所述装置本体的底部内壁固定安装有两个竖直设置的支撑柱，两个支撑柱之间转动连接第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆上均螺纹安装有调节块，所述调节块上铰接有调节杆，所述支撑柱的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与第二转动杆远离第一转动杆的一端固定连接，所述支撑柱上滑动安装有水平设置的承重板，承重板与调节杆铰接，所述承重板的顶部固定安装有两个竖直设置的支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有水平设置的坐板，坐板的顶部固定安装有连接杆，连接杆的顶部固定连接有水平设置的扶手，扶手为空腔结构，所述坐板的一端铰接有靠背，靠背上滑动安装有滑块，所述扶手的内部滑动安装有水平设置的齿条，齿条的一端与滑块铰接，所述扶手内转动安装有齿轮，齿轮位于齿条的下方，且齿轮与齿条啮合，所述装置本体的一侧固定安装有LED灯。

优选的，所述支撑板的横截面为矩形结构，支撑板的竖截面为正方形结构，支撑板的底部开设有凹槽，支撑柱的顶部延伸至凹槽内，且凹槽的长度大于支撑柱的长度。

优选的，所述扶手内固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与齿轮固定连接，且齿轮套设于第二电机的输出轴上。

优选的，所述扶手内固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与齿轮固定连接，且齿轮套设于第二电机的输出轴上。

优选的，所述装置本体的顶部内壁固定安装有滑轮，滑轮与齿条的顶部滚动连接。

优选的，所述第一转动杆和第二转动杆上均设有螺纹，且第一转动杆和第二转动杆上螺纹方向相反。

本发明的有益效果是：通过第一电机带动调节块的运动，实现了座椅的高度调节，通过第二电机带动齿轮的转动，从而实现靠背的角度调节，满足不同体型驾驶员的需求。本发明既可以实现三轮车座椅的高度调节，又可以实现三轮车座椅靠背的角度调节，调节方式电动化，使用更加方便，满足不同体型驾驶员的需求，易于推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种三轮车带LED大灯的全封闭驾驶室的侧视结构示意图；

图2为座椅的放大结构示意图。

图中：1装置本体、2支撑柱、3第一转动杆、4第二转动杆、5调节块、6调节杆、7第一电机、8承重板、9支撑板、10坐板、11连接杆、12扶手、13靠背、14齿条、15滑块、16齿轮、17LED灯。

具体实施方式