[发明专利]软件升级方法、装置、系统、存储介质、电子设备及车辆有效
申请号: | 201710883666.X | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN109561118B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 梁红燕;赵龙 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软件 升级 方法 装置 系统 存储 介质 电子设备 车辆 | ||
本公开涉及一种软件升级方法、装置、系统、存储介质、电子设备及车辆,所述方法包括:向通讯服务器发送ECU升级请求;接收所述通讯服务器发送的可升级ECU列表,其中,所述列表包括至少一个可升级的ECU的ID;根据所述ID进行扫描,获得每个所述可升级的ECU的当前软件版本号;将每个所述可升级的ECU的当前软件版本号发送至所述通讯服务器;接收所述通讯服务器发送的每个需要升级的ECU的升级软件包的下载地址;根据所述下载地址,从所述CDN服务器下载每个所述需要升级的ECU的升级软件包;安装每个所述需要升级的ECU的升级软件包。通过上述技术方案,可以有效提高软件升级的效率。
技术领域
本公开涉及软件升级领域,具体地,涉及一种软件升级方法、装置、系统、存储介质、电子设备及车辆。
背景技术
目前车载系统软件升级一般是通过webService或者Socket等技术实现服务器与车载系统间的数据交互,从而使得车载系统可以从服务器下载升级软件包来进行远程升级。通过webService或者Socket等技术来进行车载系统软件远程升级的过程中,当同时有多个车辆进行软件升级时,容易出现网络拥堵现象,降低服务器的响应速度,升级效率较低。
发明内容
为了解决上述问题,本公开提供一种软件升级方法、装置、系统、存储介质、电子设备及车辆。
为了实现上述目的,根据本公开的第一方面,提供一种软件升级方法,应用于车辆,所述方法包括:
向通讯服务器发送ECU升级请求;
接收所述通讯服务器发送的可升级ECU列表,其中,所述列表包括至少一个可升级的ECU的ID;
根据所述ID进行扫描,获得每个所述可升级的ECU的当前软件版本号;
将每个所述可升级的ECU的当前软件版本号发送至所述通讯服务器;
接收所述通讯服务器发送的每个需要升级的ECU的升级软件包的下载地址,其中,所述升级软件包存储在CDN服务器中;
根据所述下载地址,从所述CDN服务器下载每个所述需要升级的ECU的升级软件包;
安装每个所述需要升级的ECU的升级软件包。
可选地,所述向通讯服务器发送ECU升级请求,包括:
每当车辆上电时,向所述通讯服务器发送ECU升级请求。
可选地,所述方法还包括:
接收所述通讯服务器发送的升级策略,其中,所述升级策略用于指示各个所述需要升级的ECU的升级软件包的下载顺序和/或安装顺序;
在所述升级策略指示了各个所述需要升级的ECU的升级软件包的下载顺序时,所述根据所述下载地址,从CDN服务器下载每个所述需要升级的ECU的升级软件包,包括:
根据所述下载地址和所述下载顺序,从CDN服务器下载每个所述需要升级的ECU的升级软件包;
在所述升级策略指示了各个所述需要升级的ECU的升级软件包的安装顺序时,所述安装每个所述需要升级的ECU的升级软件包,包括:
根据所述安装顺序,安装每个所述需要升级的ECU的升级软件包。
可选地,从所述CDN服务器下载的每个所述需要升级的ECU的升级软件包是经公钥加密的;以及
在所述安装每个所述需要升级的ECU的升级软件包的步骤之前,所述方法还包括:
利用私钥对每个所述需要升级的ECU的升级软件包进行解密。
可选地,所述车辆通过OTA空中下载技术与所述通讯服务器进行通信。
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