[发明专利]三角式风帆在审
申请号: | 201710883664.0 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107651148A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 李明政;姚木林;吴宝山;潘子英;司朝善 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | B63H9/06 | 分类号: | B63H9/06;B63H23/02;B63H23/04 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人: | 孙力坚,聂启新 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 风帆 | ||
1.三角式风帆,其特征在于:包括基座(11),于所述基座(11)上安装驱动电机(9)及外齿轮回转轴承(10),所述驱动电机(9)的输出端连接用于驱动外齿轮回转轴承(10)转动的齿轮(8);于所述外齿轮回转轴承(10)上至少设置两个互为嵌接的柱体式机构,各柱体式机构的外周均设置用于接收各方向来风的风帆,在互为嵌接的各相邻柱体式机构之间设置导向机构,在互为嵌接的相邻柱体式机构中,至少有一个柱体式机构为沿在轴线方向上长度可调的的活动机构,另一个柱体式机构为沿在轴线方向上固定的固定机构;在互为嵌接的各相邻柱体式机构中,所述活动机构外周设置的风帆截面积大于所述固定机构外周设置的风帆截面积,使所述活动机构沿轴线方向伸入固定机构时,所述活动机构外周的风帆能与固定机构外周设置的风帆相套接。
2.如权利要求1所述的三角式风帆,其特征在于:所述风帆至少包括三个互为相对布置的帆面(1401),各相邻帆面(1401)之间通过连接面(1402)连接,使所述风帆的截面形成三角形,各帆面(1401)均向所述三角形截面的中心延伸并形成弧形帆面。
3.如权利要求1所述的三角式风帆,其特征在于:所述固定机构为带有内腔的伸缩外立柱(6),所述活动机构为带有内腔的伸缩内立柱(2),于所述伸缩外立柱(6)的内腔中设置电动缸(7),所述电动缸(7)的活塞杆伸入所述伸缩内立柱(2)并与所述伸缩内立柱(2)外周配合的风帆端面连接;所述导向机构包括多个互为配合的导向块(4)与导轨(3),所述导轨(3)固接于所述伸缩内立柱(2)的外表面四周,所述导向块(4)固接于所述伸缩外立柱(6)的内表面四周。
4.如权利要求1所述的三角式风帆,其特征在于:所述伸缩内立柱(2)与所述伸缩外立柱(6)的截面均为矩形,所述伸缩内立柱(2)的截面积小于所述伸缩外立柱(6)的截面积。
5.如权利要求3所述的三角式风帆,其特征在于:在所述电动缸(7)的活塞杆回缩时,所述伸缩内立柱(2)回缩至伸缩外立柱(6)内,在该状态时,所述伸缩内立柱(2)的上端面高于所述伸缩外立柱(6)的上端面。
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