[发明专利]一种高铁动卧列车上使用的阅读灯

说明书

技术领域

本申请涉及控制设备技术领域，具体涉及一种高铁动卧列车上使用的阅读灯。

背景技术

阅读灯是在车内光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶，车内阅读灯现有普通阅读灯和LED阅读灯，LED车内阅读灯的显著优势：一是寿命长，一般可达几万乃至十万小时，有人认为如果未来的汽车照使用LED，那么第一，整个汽车使用期限不用更换灯具，第二是节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上，第三是光线质量高，基本上无辐射，LED的结构简单，内部为支架结构，抗震性能好，无须热启动时间，亮灯响应速度快，适用于移动速度快的物体使用，LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，目前，大力发展高速铁路是我国的重要需求，高速列车是高速铁路的核心成分，是当代机械、材料、计算机信息、电气等学科高新技术的综合集成，也是现代工业发展水平的缩影，我国幅员辽阔、人口众多、内陆深广，资源分布与工业布局极不均衡，由于铁路运输速度快、运量大、能耗低、污染轻、安全可靠，因此，成为现代交通运输体系中的主要运输方式，在国民经济的发展过程中具有重要的地位和作用，而且，如今高速列车已经成为了百姓出行、旅游的主要方式，同时也得到了百姓的认可，高铁卧铺动车组列车上卧铺全部设置为软卧，包厢内设有4个卧铺，每个铺位都有液晶电视、有线耳机和阅读灯设备，相对于普通卧铺列车，高铁卧铺动车组列车已经在舒适性、安全性、节能性、美观性、可靠性、耐用性、方便性等各方面，有了飞跃式的改进。

传统的卧铺列车配有阅读灯，无论是其阅读灯的外观及材质，或者是其耐用程度、节能程度和使用的方便程度，都已经无法适应现今高铁卧铺动车组列车的快速发展需求，并存在许多的缺点和不足，具体表现在：表面材质为塑料材质，并且强度不高，遇到简单的碰撞就容易受到损坏，使用寿命短，需要更换，加大成本，容易损坏且外观较为廉价；没有任何电源或充电接口，使用范围小，使用不便；不够美观，不适应现代动卧列车的结构要求。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，提供了一种高铁动卧列车上使用的阅读灯，包括阶梯式矩形灯体，所述阶梯式矩形灯体上设置有安装面板，所述安装面板上设置有阅读灯开关，所述阅读灯开关的一侧设置有若干USB插孔，所述USB插孔的外侧设置有USB模块外壳，所述USB模块外壳收容于阶梯式矩形灯体内部，所述阶梯式矩形灯体的内部设置有球形灯头，所述球形灯头的内部设置有LED光源板，所述球形灯头的底部设置有电源电路板，所述电源电路板与所述USB插孔中的USB接口电性连接，所述电源电路板与所述LED光源板电性连接。

进一步地，所述电源电路板上设置有处理器模块、与所述处理器模块连接的光源驱动模块、电源模块，所述电源模块与所述光源驱动模块和处理器模块连接，所述USB接口中的电源接口与所述电源模块连接，所述USB接口中的控制接口与所述处理器模块连接；所述处理器模块用于接收所述控制接口的信号产生光源驱动控制信号，并将所述光源驱动信息发送给所述光源驱动模块。

进一步地，所述球形灯头的内部设置有透镜，所述透镜的底端设置有所述LED光源板，所述LED光源板的外侧设置有灯板固定板，所述球形灯头的底端设置有灯头固定环，所述灯头固定环的底部设置有所述电源电路板。

进一步地，所述阶梯式矩形灯体的底端设置有接线端子，所述接线端子与所述电源电路板连接；所述安装面板的外边侧设置有金属边框。

进一步地，所述球形灯头与所述阶梯式矩形灯体通过灯头固定环活动连接。

进一步地，所述USB插孔中的USB接口的输出为5V/1A，所述USB插孔为两个。

本发明提供的是一种高铁动卧列车上使用的阅读灯，可以有效的提高阅读灯的使用性以及便捷性，可弥补一些应用上的不足，阅读灯主要采用防火ABS材质注塑加工制成，重量轻，坚固耐用，整体外形圆润饱满，外表美观，采用球形结构，可旋转并调节发光角度，便于使用者准确的进行阅读，采用LED光源，配有小功率LED灯具，均匀排布，显色指数高，光效高，发热量相对较小，并且相对稳定，设置了两个USB插孔，输出为5V/1A，可供大多数移动设备充电使用，针对于早期轨道客车卧铺阅读灯，此设计有着明显的优势，给使用者带来了极大的便利。同时本发明利用USB接口中控制端可控制LED光源的亮度，适应不同的使用需求。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本发明的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本发明进行任何限制，在附图中：