[发明专利]一种电动车控制器欠压限流的自动检测模块及其方法在审

专利信息
申请号: 201710879450.6 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN107727921A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 卜言柱;胡宜豹;张力;李海;丁建国;李升;程兴;胡金龙;刘竹园;李玉刚;杨念念;王伟;王庆;娄井国 申请(专利权)人: 无锡赛盈动力科技有限公司
主分类号: G01R19/165 分类号: G01R19/165;G05B23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214104 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 控制器 限流 自动检测 模块 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种电动车控制器欠压限流的自动检测模块,所述的电动车控制器包括驱动模块和控制所述驱动模块运行的驱动控制模块,其特征在于,所述的自动检测模块包括欠压限流比较模块,所述的驱动模块与所述的欠压限流比较模块采用第一通讯连接向其发送电压和/或电流实际值,所述的欠压限流比较模块与所述的驱动控制模块采用第二通讯连接向其发送电压和/或电流的对比差值,所述的驱动控制模块的输出端向所述的驱动模块输出电压和/或电流值调整指令。

2.如权利要求1所述的电动车控制器欠压限流的自动检测模块,其特征在于,所述的驱动模块设有电压电流值检测电路,所述的电压电流值检测电路与所述的欠压限流比较模块采用第一通讯连接向其发送电压和/或电流实际值。

3.如权利要求1或2所述的电动车控制器欠压限流的自动检测模块,其特征在于,所述欠压限流比较模块为欠压限流比较器。

4.一种电动车控制器欠压限流的自动检测方法,其特征在于,采用如权利要求1-3之一所述的电动车控制器欠压限流的自动检测模块,所述的自动检测方法包括如下操作步骤:

S10)、所述的驱动模块检测电压和/或电流实际值,并将电压和/或电流实际值发送给所述的欠压限流比较模块;

S20)、所述的欠压限流比较模块将接收到的电压和/或电流实际值与其对应的预先设定值进行比较,计算出电压和/或电流的对比差值,并将该对比差值输出至所述的驱动控制模块;

S30)、所述的驱动控制模块将该对比差值转换为电压和/或电流值调整指令,并将该电压和/或电流值调整指令反馈给所述的驱动控制模块运行;

S40)、返回步骤S10)。

5.如权利要求4所述的电动车控制器欠压限流的自动检测方法,其特征在于,所述的驱动模块设有电压电流值检测电路,在所述的步骤S10)中,通过所述的电压电流值检测电路检测得到电压和/或电流实际值。

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