[发明专利]一种多通道数字接收机实时内定标处理方法及装置

说明书

本发明公开了一种多通道数字接收机实时内定标处理方法及装置。其中，该方法包括以下步骤：对各通道内定标数据进行匹配滤波及频谱补零，获得各通道信号冲击响应数据；根据各通道的冲击响应数据得到通道间的幅度、相位和时延不一致特性；对各通道回波采集数据进行幅度和相位不一致特性校正得到校正后的回波信号；对校正后的回波信号进行时延不一致特性校正。本发明解决了多通道雷达系统对通道间幅相和时延非一致特性进行实时内定标校正的问题，通过时域滤波实现时延校正，大幅降低了计算复杂度。

技术领域

本发明属于信号处理领域，尤其涉及一种多通道数字接收机实时内定标处理方法及装置。

背景技术

随着技术的发展和系统性能的提升，多通道雷达成为了一个重要雷达系统配置，其保障了干涉雷达、动目标检测雷达、多波束雷达和数字波束形成雷达等多功能雷达系统的实现。

然而，随着雷达分辨率的提高，雷达数据量迅速增大，受现有系统固存和数传能力的限制，多通道数据难以存储与下传，因此需在系统中实时完成多通道数据的融合处理。目前多通道系统由于各通道具有各自的发射接收设备，各设备之间存在着幅相和时延等不一致传输特性，如果不进行校正，将严重影响雷达性能指标的实现。因此，涉及多通道数字接收机实时内定标处理方法具有重要的应用意义。

现有的多通道雷达系统内定标技术主要针对通道幅相误差进行校正单通道系统的信号幅相失真校正技术，其中陈杰等在“一种星载多通道天线SAR数据通道幅相误差校正平台”中，黄晓涛等在“超宽带合成孔径雷达中的多通道校正方法”中，均给出了多通道幅相校正方案，但是其方法分别针对天线和小时宽带宽积系统提出，不具备通用性，并且无法实现对时延误差校正。

冯锦等在“一种估计通道误差的方法及装置”中，刘仲伟等在“一种多通道子带信号的均衡、同步方法及其系统”中也给出了多通道信号校正方法，但其处理计算复杂度高，无法适应实时快速处理的需求。

发明内容

本发明解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种多通道数字接收机实时内定标处理方法及装置，解决了多通道雷达系统对通道间幅相和时延非一致特性进行实时内定标校正的问题，通过时域滤波实现时延校正，大幅降低了计算复杂度。

本发明目的通过以下技术方案予以实现：一个方面，本发明提出了一种多通道数字接收机实时内定标处理方法，所述方法包括以下步骤：步骤S1：对各通道内定标数据进行匹配滤波及频谱补零，获得各通道信号冲击响应数据；步骤S2：根据各通道的冲击响应数据得到通道间的幅度、相位和时延不一致特性；步骤S3：对各通道回波采集数据进行幅度和相位不一致特性校正得到校正后的回波信号；步骤S4：对校正后的回波信号进行时延不一致特性校正。

上述多通道数字接收机实时内定标处理方法中，在所述步骤S1中，获得各通道信号冲击响应数据包括获得每个通道信号冲击响应数据，其中，获得每个通道信号冲击响应数据进一步包括如下步骤：将多次采集的同一通道的内定标数据进行平均得到平均数据；对平均数据进行频域匹配滤波处理；对经过匹配滤波后的信号在频域边缘进行补零处理；对补零后信号进行逆傅里叶变换得到信号冲击响应数据。

上述多通道数字接收机实时内定标处理方法中，步骤S2进一步包括如下步骤：根据各通道的冲击响应数据得到各通道信号冲击响应的峰值点位置；根据各通道信号冲击响应的峰值点位置得到各通道信号冲击响应的峰值点位置相对应的各通道的I路信号和Q路信号；根据各通道信号冲击响应的峰值点位置、各通道的I路信号和Q路信号得到通道间的幅度不一致特性、相位不一致特性和时延不一致特性。