[发明专利]匀-变速齿轮及其主动设计方法有效
申请号: | 201710879115.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107489754B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王建;张杰;冯勇 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/08;G06F17/50 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽;王伟 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 变速齿轮 从动齿轮 非圆齿轮 等速 减速运动 匀速转动 主动齿轮 节曲线 转动 机械传动领域 啮合原理 设计阶段 数值计算 预先给定 运动特性 | ||
本发明公开了一种匀‑变速齿轮及其主动设计方法,属于机械传动领域。所述匀‑变速齿轮分为Ⅰ型、Ⅱ型…N型。所谓Ⅰ型匀‑变速齿轮,是指主动齿轮匀速转动一周的过程中,从动齿轮也转动一个周期,并作一次等速、一次加速和一次减速运动,Ⅱ型匀‑变速齿轮是指主动齿轮匀速转动一周的过程中,从动齿轮也转动一个周期,并作两次等速、两次加速和两次减速运动,依次类推可定义其他类型的匀‑变速齿轮;本发明还提供了所述主动设计方法:预先给定一对非圆齿轮中从动齿轮的角速度和角加速度曲线,根据数值计算方法和非圆齿轮啮合原理,主动设计非圆齿轮的节曲线,实现在设计阶段,通过改变从动齿轮的运动特性,对非圆齿轮的节曲线形状进行直接、有效的控制。
技术领域
本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种匀-变速齿轮及其主动设计方法。
背景技术
一对共轭的非圆齿轮传动中,主动齿轮一般作匀速转动,从动齿轮作变速转动,非圆齿轮的运动特性由其节曲线决定。目前,非圆齿轮节曲线的设计方法主要有两种,一是按要求的传动比函数设计节曲线,二是按要求再现的函数设计节曲线。这两种设计方法都无法实现如下功能:1)通过给定非圆齿轮的角速度和角加速度曲线,主动设计非圆齿轮节曲线;2)在设计时,通过改变非圆齿轮的角速度和角加速度曲线,主动控制节曲线形状。
发明内容
本发明提供了一种匀-变速齿轮及其主动设计方法,所述匀-变速齿轮分为I型、II型…N型。所谓I型匀-变速齿轮,是指主动齿轮匀速转动一周的过程中,从动齿轮也转动一个周期,并作一次等速、一次加速和一次减速运动,II型匀-变速齿轮是指主动齿轮匀速转动一周的过程中,从动齿轮也转动一个周期,并作两次等速、两次加速和两次减速运动,依次类推可定义其他类型的匀-变速齿轮。
本发明还公开了所述主动设计方法:预先给定一对非圆齿轮中从动齿轮的角速度和角加速度曲线,根据数值计算方法和非圆齿轮啮合原理,主动设计非圆齿轮的节曲线,实现在设计阶段,通过改变从动齿轮的运动特性,对非圆齿轮的节曲线形状进行直接、有效的控制。一种匀-变速齿轮的主动设计方法,包括以下步骤:
S1,给出非圆齿轮的主动齿轮和从动齿轮节曲线方程可表示为:
其中,为主动齿轮的转角,为从动齿轮的转角,i12为传动比;
S2,预先给定从动齿轮的角加速度和角速度曲线形状,α2和ω2分别为从动齿轮的角加速度和角速度。将给定的曲线进行分段,分为等速运动段、加速运动段和减速运动段,在一个周期内,段为等速运动段,段为加速运动段,段为减速运动段,上述三段分别对应着非圆齿轮的等速运动段AB、加速运动段BC和减速运动段CA,即主动齿轮在转动一周的过程中,从动齿轮作一次等速、一次加速和一次减速运动。
S3,推导等速运动段、加速运动段和减速运动段的角速度、角加速度和传动比的表达式:
对于等速运动段
其中,k为系数。
对于加速运动段其角加速度、角速度和传动比曲线可用如下多项式表示:
其中,b0、b1、b2、b3、b4、b5为多项式系数。
同样地,对于减速运动段可表示为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京工程学院,未经南京工程学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710879115.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。