[发明专利]一种摩托车发动机的增压缸

权利要求书

1.一种摩托车发动机的增压缸，包括缸体(1)和固定在缸体(1)顶端的缸盖(2)，在缸盖(2)上设有用于缸体(1)通气的两个单向阀片(3)，其特征在于，两个所述单向阀片(3)呈八字形设置，在两个单向阀片(3)朝向缸体(1)一侧之间的内侧空间通过填充体(23)填充，所述填充体(23)上分别开设有进气端通过上述单向阀片(3)控制通断的进气孔(21)和出气端通过上述单向阀片(3)控制通断的排气孔(22)。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述进气孔(21)的进气端截面面积大于进气孔(21)的出气端截面面积和排气孔(22)的进气端截面面积之和。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述填充体(23)与缸盖(2)为一体式结构，且填充体(23)具有平直的内端面，所述填充体(23)的内端面与缸体(1)的轴向垂直，上述进气孔(21)的出气端和排气孔(22)的进气端均位于填充体(23)的内端面上。

4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述缸盖(2)的外壁上具有两平直的安装面(24)，该两安装面(24)均倾斜并呈八字形设置，两所述单向阀片(3)分别连接在两安装面(24)上，所述进气孔(21)的进气端和排气孔(22)的出气端分别位于两安装面(24)上。

5.根据权利要求4所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，两所述安装面(24)之间的夹角为锐角。

6.根据权利要求4所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述进气孔(21)进气端与单向阀片(3)相对的孔壁呈弧形拱起并靠近单向阀片(3)。

7.根据权利要求6所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述进气孔(21)进气端与单向阀片(3)相对的孔壁到单向阀片(3)的距离由外至内逐渐变大，所述进气孔(21)由外至内逐渐变小。

8.根据权利要求4所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，两所述单向阀片(3)均包括限位板(31)和弹性簧片(32)，两限位板(31)分别固定在两安装面(24)上，所述限位板(31)上均开设有过气口(311)，所述进气孔(21)进气端的弹性簧片(32)连接在限位板(31)的内侧面上并能够封盖限位板(31)的过气口(311)，且当进气孔(21)进气时弹性簧片(32)能够贴靠在进气孔(21)与限位板(31)相对的弧形孔壁上，所述排气孔(22)出气端的弹性簧片(32)连接在限位板(31)的外侧面上并能够封盖限位板(31)的过气口(311)。

9.根据权利要求8所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述进气孔(21)进气端的弹性簧片(32)上边沿与限位板(31)内侧面的上边沿相固连，所述排气孔(22)出气端的弹性簧片(32)下边沿与限位板(31)外侧面的下边沿相固连。

10.根据权利要求8所述的摩托车发动机的增压缸，其特征在于，所述进气孔(21)的进气端孔口边沿和排气孔(22)的出气端孔口边沿均周向具有凹肩(241)，两所述限位板(31)的边沿分别抵靠在两凹肩(241)内，其中具有进气孔(21)的安装面(24)上固连有节流阀体(4)，该节流阀体(4)的端口边沿抵压在进气孔(21)进气端处的限位板(31)外侧面边沿，具有排气孔(22)的安装面(24)上固连有稳压箱体(5)，该稳压箱体(5)的端口边沿抵压在排气孔(22)出气端处的限位板(31)外侧面边沿。