[发明专利]一种基于移动互联网的汽车安全监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种基于移动互联网的汽车安全监控系统。

背景技术

一般车辆监控系统采用充放电控制器来控制系统的电源管控，不提供监测功能，仅利用两极的电势差和器件开合完成充放电的控制。实用新型专利CN201522781U公开了一种超速车辆监控系统，其通过充放电控制器检测电池板的充电电压和蓄电池的放电电压来控制电池板和蓄电池的工作状态。发明专利CN102975668B公开了一种基于CAN总线的车辆远程控制方法，通过CAN总线模块实现车辆监控和控制，监控如发动机ECU、ABS、电机控制器、变速控制器、照明设备等的工作状态，也可向CAN总线模块发送相关指令来对车辆进行远程控制，如控制车辆转速、扭矩等。

现有对车辆周围环境监测以防损坏、偷盗的技术，往往利用行车记录仪或红外感应器感应控制报警的方式实现。发明专利申请CN103223921A公开了一种基于物联网的车辆监控系统，通过震动传感器感知车辆异常震动发送型号给控制模块，控制模块启动摄像头369度采集车辆周边信息发送给手机来实现远程监控。

可见，现有电动汽车远程监控系统只有对车辆的电量、电压、电流等车本身基本信息的监控，缺少对车辆外部信息的监控。如在监控车身自身信息基础上，直接加装市场上已有的360全景看护等设备，需要独立加装，增加成本，且需要两套监控方式，监控不便捷。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种为用户提供车辆内外全方位安全监控的基于移动互联网的汽车安全监控系统。

本发明是通过以下技术方案得以实现的：

一种基于移动互联网的汽车安全监控系统,包括车辆移动终端、TSP服务器、智能监控端、车身监控模块以及环境监控模块；所述智能监控端通过所述TSP服务器与所述车辆移动终端通信连接；所述车辆移动终端分别与所述车身监控模块、所述环境监控模块连接。

作为本发明优选，所述车身监控模块包括充电单元、空调单元、电池管理单元、电机控制器、整车控制器；所述车载移动终端分别连接所述充电单元、空调单元、所述电池管理单元、所述电机控制器、整车控制器。

作为本发明优选，所述环境监控模块包括360全景控制器、前摄像装置、后摄像装置、左摄像装置、右摄像装置；所述车载移动终端经所述360全景控制器分别连接前摄像装置、后摄像装置、左摄像装置、右摄像装置。

作为本发明优选，所述前摄像装置为行车记录仪。

作为本发明优选，该监控系统还包括报警模块，所述报警模块与所述车载移动终端连接。

作为本发明优选，所述报警模块包括车身控制器和防盗喇叭；所述车载移动终端经所述车身控制器连接防盗喇叭。

作为本发明优选，所述车载移动终端内置有SIM卡。

作为本发明优选，所述智能监控端为装有监控应用程序的智能移动设备。

作为本发明优选，该监控系统还包括全球定位模块，所述全球定位模块与所述车载移动终端连接。

本发明具有以下有益效果：

本发明一种基于移动互联网的汽车安全监控系统，将车辆已有的车载一定终端与360全景实施电器集成，利用TSP平台，不仅实现对车辆本身信息的监测与控制，还能监控车辆外部信息，并通过TSP后台或只能监控端进行必要的控制，为用户提供车辆内外全方位的安全监控。

附图说明

图1为本发明一种基于移动互联网的汽车安全监控系统的框图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明 并不限于这些实施例。

车辆安全包括车辆自身设备的可靠、有效性，以及车辆周围环境安全。而目前尚未有一套系统能全面监测车辆内外情况，无法既能远程对车辆内进行启闭、监控等操作，也无法远程对车辆防盗、报警等控制。

为此，本发明提供一种基于移动互联网的汽车安全监控系统。如图1，所述监控系统包括车辆移动终端1、TSP服务器2、智能监控端3、车身监控模块以及环境监控模块。所述智能监控端3通过所述TSP服务器2与所述车辆移动终端1通信连接，所述车辆移动终端1分别与所述车身监控模块、所述环境监控模块连接。所述智能监控端3通过TSP服务器2与车辆移动终端通信，实现远程车辆内外全方位监控。

所述车载移动终端1内置SIM卡，支持4G、5G等通讯功能，以实现视频在线传输。