[发明专利]一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置

说明书

技术领域

本发明涉及消防产品检测技术领域，特别涉及一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置。

背景技术

室外防撞型地上消火栓，采用二段式设计，底阀埋入地下，栓体露出地面，当消火栓遭受碰撞后底阀不应有渗漏，底阀內设有止水阀，可防止水外漏，在更换上部分阀体后可正常使用。现对地上消火栓碰撞试验多是检测人员手持重物撞击使上部分阀体断裂后判断阀座是否有渗漏，这种做法劳动强度大，人为因素、安全隐患多，试验质量和效率低。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本发明提供一种劳动强度低、自动化程度高的室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，其特殊之处在于：包括消火栓试样、增压供水管路、撞击车、外圆导轨、内圆导轨；所述外圆导轨和内圆导轨作为同心圆固定在地面上，消火栓试样位于外圆导轨和内圆导轨的中心上，消火栓试样下部安装在增压供水管路的出水端；所述内圆导轨和外圆导轨上分别设有两个槽形轮Ⅰ，内圆导轨和外圆导轨上的槽形轮Ⅰ之间连接两条平行的直导轨，直导轨上设有可自由滑动的撞击车；所述两条直导轨之间的水平中心线与消火栓试样的垂直中心线相交。

作为优选方案，所述两条直导轨靠近内圆导轨的一端设有定位板Ⅰ，另一端设有定位板Ⅱ，定位板Ⅱ上装有反向开关；所述撞击车底部通过四个槽形轮Ⅱ在两条直导轨上自由滑动；远离垂直中心线的两个槽形轮Ⅱ安装在双出轴电机的电机轴上，双出轴电机固定在撞击车底部，双出轴电机的外壳上装有弹性碰板，当撞击车移动时，弹性碰板会接触到反向开关，双出轴电机反向加速工作并使撞击车驶向消火栓试样。

进一步的，所述增压供水管路的进水端连接增压泵，增压泵连接进水管，进水管通过电控阀门Ⅱ与来水管连接。

进一步的，所述增压供水管路上设有压力传感器Ⅰ和电控阀门Ⅰ；所述增压泵上设有压力传感器Ⅱ。

进一步的，所述双出轴电机、反向开关、压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、电控阀门Ⅰ、电控阀门Ⅱ分别通过控线与PLC控制器连接，PLC控制器通过编程实现对双出轴电机、反向开关、压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、电控阀门Ⅰ、电控阀门Ⅱ的自动控制。

作为优选方案，所述外圆导轨外侧的地面上固定有支架，支架顶部中心装有监控摄像头，监控摄像头位于消火栓试样正上方，可实时观察消火栓试样的碰撞情况。

进一步的，所述监控摄像头通过控线与PLC控制器连接，PLC控制器上可设置显示器，展示监控摄像头传送的画面。

作为优选方案，所述撞击车质量已知，撞击车车厢内放置有配重，可通过改变配重进行多次碰撞试验。

进一步的，所述撞击车前方设有车厢前板、后方设有车厢后板、侧面设有车厢侧板、地面设有车厢底板，车厢前板通过连接筋连接撞击面钢板。

本发明的有益效果是：本发明通过撞击车的自动移动实现防撞型地上消火栓的防撞性能测试，通过PCL控制器进行控制，自动化程度高，大大减少了人工，可对消火栓试样实现水平360°任意角度的撞击，使检测质量和效率提高。

附图说明

附图1是本发明的主视结构示意图；

附图2是本发明的俯视结构示意图；

附图3是本发明的左视结构示意图。

图中，1地面，2外圆导轨，4连接法兰盘，6消火栓试样，7支架，8监控摄像头，9定位板Ⅰ，11槽形轮Ⅰ，12直导轨，13撞击面钢板，14连接筋，15车厢前板，16车厢侧板，17车厢后板，18 PLC控制器，19车厢底板，21轴座，22电机轴，23槽形轮Ⅱ，24双出轴电机，25定位板Ⅱ，26增压供水管路，27压力传感器Ⅰ，28电控阀门Ⅰ，29增压泵，30压力传感器Ⅱ，31进水管，32电控阀门Ⅱ，33来水管，34地下部分，35配重，36内圆导轨，38压板，39托板，40加强连接板，41支座，42撞击车，43水平中心线，44垂直中心线，45反向开关，46弹性碰板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，本发明的保护范围包括但不限于以下实施例，在不偏离本申请的精神和范围的前提下任何对本发明的技术方案的细节和形式所做出的修改均落入本发明的保护范围内。

附图是本发明的一种具体实施方式。该实施例包括消火栓试样6、增压供水管路26、撞击车42、外圆导轨2、内圆导轨36。