[发明专利]一种高压气动油脂加注器

说明书

技术领域

本发明涉及一种油脂加注器，特别涉及一种高压气动油脂加注器。

背景技术

机械设备在使用中都需要加注润滑油，以使其保持正常运转。加注润滑油是一项必不可少而又烦琐的工作，比如利用对机器进行大修的机会进行加注，或将轴承盖打开后再进行加注，或应用手握式的加注枪通过机器的注油眼进行加注等等。油脂加注器，尤其是气动油脂加注器，是一种用于对机械设备加注润滑油的装置，可以方便地对矿山设备、冶金设备、汽车等机械设备中需要加注润滑油的部位加注润滑油。

现有气动油脂加注器一般包括上部的动力部分和下部的储油部分，动力部分包括进气装置、动力缸、设置在动力缸内部的动力元件，储油部分包括油桶、设置在油桶内的加压元件和用于油脂加注器的吸油泵头等。油脂加注器的内部油路结构比较复杂，稳定性差，保压压强低，一般最高压强只能达到50MPa，在使用过程中如遇到需要加注润滑油的零件内部间隙小，堵塞严重，便会出现因压强不足而加不进润滑油或加润滑油速度慢，在温度较低润滑油的粘稠度较高的情况下，更易出现润滑油的流速慢和压强更低等情况；另外因为传统的油脂加注器内部结构复杂，零部件较多，会因配合磨损等原因而导致油脂加注器的使用寿命低，拆卸不便，后期维修的难度也会增大，使用效率很低。油脂加注器内部的柱塞杆运动的行程较长，受气缸驱动向下运动时会产生震动偏摆，导致磨损加剧，同时柱塞杆在运行过程中的密封性较差，难以形成较高的压强，从而导致供油的速度慢，压力低。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种设置有3个加压腔的、能够形成较高压强的、供油速度快、出油油压高和出油量大的高压气动油脂加注器。(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种高压气动油脂加注器，包括：气缸、安装在所述气缸内的活塞、上盖和下盖，所述活塞将所述气缸分隔成上腔室和下腔室，所述上盖和所述下盖分别各自安装在所述气缸的上下两侧；所述下盖依次同轴安装有储油套管、挤压套管和吸油套管，所述活塞固定连接有拉伸杆，所述拉伸杆套装在所述储油套管内，所述拉伸杆同轴连接有中空的柱塞杆以及吸油拉杆，所述活塞整体带动所述拉伸杆、所述柱塞杆和所述吸油拉杆上下运动，所述高压气动油脂加注器内形成有一级加压腔、二级加压腔和三级加压腔，所述活塞整体带动所述拉伸杆、所述柱塞杆和所述吸油拉杆向上运动时，将所述吸油套管的进油口处的油脂依次经所述一级加压腔、所述二级加压腔和所述三级加压腔加压后最后从所述下盖的出油口输出，所述出油口连接外部的出油嘴。所述高压气动油脂加注器依次通过3个加压腔对油脂进行加压，使得出油的油压高，供油速度快。

进一步的，所述吸油拉杆的端部安装有吸油挡板，所述挤压套管和所述吸油套管之间同轴安装有油封板和阀套，所述吸油拉杆通过第一油封组套装在所述阀套上，所述第一油封组放置在所述阀套内，所述挤压套管、所述吸油套管、所述吸油拉杆、所述吸油挡板、所述油封板和所述阀套共同形成所述一级加压腔。所述吸油套管的一端抵靠在所述油封板上。

进一步的，所述柱塞杆和所述吸油拉杆之间安装有单向阀钢珠和单向阀弹簧，所述单向阀钢珠和所述单向阀弹簧安装在所述柱塞杆内，形成一个简单的单向阀，所述单向阀钢珠抵靠在所述吸油拉杆的一端，所述拉伸杆、所述柱塞杆、所述吸油拉杆、所述阀套、所述第一油封组、所述单向阀钢珠和所述单向阀弹簧共同形成所述二级加压腔。

进一步的，所述储油套管和所述挤压套管之间同轴安装有第二油封组，所述第二油封组放置在所述储油套管内，所述第二油封组套装在所述柱塞杆上，所述拉伸杆通过密封螺套套装在所述下盖内，所述密封螺套内安装有第三油封组，所述拉伸杆、所述第三油封组、所述储油套管、所述第二油封组和所述柱塞杆共同形成所述三级加压腔。

进一步的，所述一级加压腔和所述二级加压腔通过第一油孔连通，所述第一油孔均布在所述阀套的外圆周表面上，所述第一油孔为半圆形的凹槽；所述二级加压腔和所述三级加压腔通过第二油孔连通，所述三级加压腔连通所述出油口。工作时，外部的油脂依次经过所述一级加压腔、所述第一油孔、所述二级加压腔、所述第二油孔、所述三级加压腔输出至所述出油口。所述活塞带动所述柱塞杆向上运动时，所述一级加压腔内的油脂经过所述第一油孔挤压进入所述二级加压腔内；所述活塞带动所述柱塞杆向下运动时，将所述二级加压腔内的油脂经所述单向阀钢珠和所述单向阀弹簧组成的单向阀和所述第二油孔泵入所述三级加压腔内。