[发明专利]一种新型升降装置在审
申请号: | 201710871115.1 | 申请日: | 2017-09-24 |
公开(公告)号: | CN109555403A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 张逊;姜泉 | 申请(专利权)人: | 江苏信泰化工装备有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/77 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封条 升降器 远程遥控装置 电机 导轨架 新型升降装置 电路线性 控制键 嵌入式安装 玻璃 儿童乘坐 防风防水 升降结构 升降装置 新型玻璃 远程遥控 螺钉 侧连接 密封性 智能化 粘合 外部 生产成本 | ||
本发明公开了一种新型升降装置,包括导轨架、玻璃、密封条、升降器、电机、控制键和远程遥控装置,所述导轨架的内部通过粘合设置有密封条,所述密封条的内侧通过嵌入式安装有玻璃,所述导轨架的下侧通过螺钉设置有升降器,所述升降器的下侧连接有电机,所述电机的外部一侧通过电路线性连接有控制键,所述电机的外部另一侧通过电路线性连接有远程遥控装置。该新型玻璃升降装置,通过升降器的设置,简化了升降结构,有利于降低能耗和生产成本;通过远程遥控装置的设计,实现了远程遥控的功能,提高了儿童乘坐的安全性和智能化水平;通过密封条设计增强了密封性,提高了防风防水功能。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种新型升降装置。
背景技术
玻璃升降机构是汽车车门系统的重要组成部分,随着人们对汽车舒适性、安全性要求的提高,对玻璃升降机构的使用问题也越来越重视。针对不同类型的车身造型以及车门开缝线的不同,车门玻璃的升降要求也有所不同。玻璃升降机构从其结构特点上,大致可分为三类:绳轮式、叉臂式、软轴式。其中,单滑道绳轮式结构和交叉臂式结构是两种常用的玻璃升降机构。玻璃升降机构是汽车电动门窗的核心元件,主要由摇窗电机和机械升降机构两大部分组成。它的工作原理是:通过摇窗电机的输出轴驱动一套传动机构,使电机圆周运动变为沿着导轨的上下运动,通过开关的控制可做正转和反转,从而实现车门玻璃上升或下降。现有的汽车玻璃升降装置的升降结构比较复杂,耗能比较大,并且无法进行远程遥控,智能化水平比较低。目前,传统的汽车玻璃升降装置存在升降结构复杂,耗能大,无法进行远程遥控,智能化水平低的问题,为此,我们提出一种新型升降装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下解决方案:一种新型升降装置,包括导轨架、玻璃、密封条、升降器、电机、控制键和远程遥控装置,所述导轨架的内部通过粘合设置有密封条,所述密封条的内侧通过嵌入式安装有玻璃,所述导轨架的下侧通过螺钉设置有升降器,所述升降器的下侧连接有电机,所述电机的外部一侧通过电路线性连接有控制键,所述电机的外部另一侧通过电路线性连接有远程遥控装置。
优选的,所述升降器包括升降卷动轴、卡齿和旋转芯轮,所述升降卷动轴设置在卡齿的外侧上端,所述卡齿设置在升降卷动轴和旋转芯轮之间,所述旋转芯轮设置在卡齿的内侧。
优选的,所述远程遥控装置包括信号接收器和遥控手机,所述信号接收器设置在控制键的一侧,所述遥控手机设置在网络服务范围之内。
优选的,所述密封条具体采用卡式防风条,设置流线型包角。
优选的,所述升降卷动轴具体采用长条形,设置与卡齿相吻合的卡槽。
优选的,所述旋转芯轮具体采用圆环形旋转轮,与电机通过电路线性连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该新型玻璃升降装置,通过升降器的设置,简化了升降结构,有利于降低能耗和生产成本;通过远程遥控装置的设计,实现了远程遥控的功能,提高了儿童乘坐的安全性和智能化水平;通过密封条设计增强了密封性,提高了防风防水功能。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明升降器的结构示意图;
图3为本发明远程遥控装置的结构示意图。
图中:1、导轨架,2、玻璃,3、密封条,4、升降器,41、升降卷动轴,42、卡齿,43、旋转芯轮,5、电机,6、控制键,7、远程遥控装置,71、信号接收器,72、遥控手机。
具体实施方式
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